建立了平行四连杆液压举升机构的仿真分析模型，以液压油缸的4个安装支点位置为设计变量，以液压油缸的最大举升力为目标函数，应用ADAMS软件对液压举升机构进行仿真设计，得到液压油缸的活塞杆支点和油缸支点位于各不同位置时，液压油缸的最大举升力的变化规律．液压油缸的最大举升力随着活塞杆支点与油缸支点水平间距的增大而增大．当活塞杆支点与油缸支点水平间距一定时，液压油缸的行程与油缸支点的位置有关，油缸支点与下连杆支点水平间距越大，油缸的行程越大．

介绍了一种风电叶片模具液压翻转机构的设计,对翻转架体的油缸支点布置方案,液压系统的结构特点以及如何实现翻转的平稳性和同步控制问题进行了阐述.

介绍了风电叶片模具液压翻转机构的结构特征和液压控制原理，建立了液压系统中2个变幅液压缸推力计算的数学模型，在确定翻转机构回转中心的基础上，基于Matlab平台，编写了相应的计算程序，得到优化的液压缸支点位置，降低了液压缸的推力。