金刚石在仪表制造中的作用
介绍了金刚石工具在仪表加工中的应用,详细叙述了金刚石车刀应用和使用中的技术问题以及人造金刚石和金刚石涂层的工具,还展望了比金刚石硬、强度高的材料.
Al-SiCp复合材料磨损表面分形维数的研究
旨在通过对SiCp增强Al基复合材料磨损表面的分形研究,更深入研究亚微米SiCp增强Al基复合材料的摩擦磨损特性与分形维数的关系。按照结构函数法,用MATLAB软件进行编程,得到复合材料双对数坐标图。研究标明,亚微米SiCp增强Al基复合材料的具有分形特性,且其分形维数与材料的磨损量有关,随着磨损量的增加,分形维数亦趋于增大。
AFM针尖磨损机理研究进展
在分析了原子力显微镜(AFM)探针在测量及加工领域应用过程中,探针磨损对于实验结果的影响的基础上,综述了Si3N4针尖、金刚石针尖和单晶硅针尖的磨损机理。并展望了探针磨损机理的发展趋势。
高温三体磨料磨损试验机的研制
研制了一台高温三体磨料磨损试验机,可用以模拟研究高温氧化腐蚀和磨料磨损交互作用。该试验机在700 ̄900℃温度范围内具有良好的数据重现性。
纤维增强合成闸片摩擦磨损特性的试验研究
采用MM-1000型摩擦磨损试验机进行了纤维增强合成闸片和HZ408合成闸片与H300制动韫材料配副的制动摩擦试验,记录了制动过程中摩擦系数、磨损量与制动盘温度的变化情况,采用三维激光共焦扫描显微镜(CLSM)分析了磨损表面形貌.结果表明:制动初速度对纤维增强合成闸片的平均摩擦系数影响小于HZ408合成闸片,在高速制动工况下,纤维增强合成闸片的平均摩擦系数大于HZ408,耐磨性略低于HZ408合成闸片;在低速制动工况下,纤维增强合成闸片和HZ408合成闸片所引起的制动盘温升大致相同;在高速制动工况下前者引起的制动盘温升略高.
湿沙轮式磨损试验机的研制
湿沙轮式磨损试验机是试金集团为满足ASTMB611研制的精密仪器设备。该试验机能够进行耐磨材料的评定筛选试验以及科研部门进行磨料磨损机理研究。本文就试验机的性能做了综合论述,并对该试验机的应用做了详细阐述。
600MW机组锅炉低温再热器连接管磨损的模拟分析
采用三维模型对600MW机组锅炉烟道气相流场分布、飞灰运动和浓度分布等对炉膛出口附近低温再热器连接管柬的磨损进行了模拟分析。结果表明,受烟道气固两相流分布的影响,在炉膛出口处烟气具有较大的速度、颗粒浓度和颗粒平均碰撞速度;从而使低温再热器连接管磨损速率较大。对此,建议在第1排连接管底部和连接管之间的水平低温再热器I管柬迎风面安装6mm厚的防磨瓦,在其余部位安装3mm厚的防磨瓦,以改善捷报。
改性水润滑聚乙烯材料摩擦学性能的模糊综合评价
综合摩擦磨损试验和模糊综合评价方法,评价质量分数0.5%、1%、3%愈疮树脂改性的高密度聚乙烯的综合摩擦学性能。将摩擦因数、磨损量、摩擦因数的稳定性与试验的具体工况相结合,构建综合评价模型,通过模糊综合评价方法计算出模型中各评价指标的权重。结合试验数据,计算出每种材料的摩擦学性能综合评价指数。结果表明,愈疮树脂质量分数为0.5%的复合材料的综合评价指数最小,可以得出该高密度聚乙烯复合材料摩擦学性能最好。该结论与文献所得的结论一致,验证了该方法的可行性。
采用金属陶瓷涂层的自润滑关节轴承性能分析
对金属陶瓷涂层技术在自润滑关节轴承的应用展开研究,并将金属陶瓷涂层与传统电镀硬铬进行对比。结果表明:金属陶瓷涂层的硬度更高、耐腐蚀能力更好,在高速轻载和低速重载2种工况下的磨损性能更优异;轴承的主要磨损机理是磨料磨损和疲劳磨损。
CVD涂层刀具高速铣削天然大理石磨损特性研究
通过设计正交试验方案,在不同的切削参数下进行CVD涂层刀具高速铣削天然大理石磨损试验。采用网格法估算刀具磨损面积,并分析单一切削参数变化对刀具磨损面积的影响规律;用显微镜观测刀具磨损表面,并对CVD涂层刀具高速铣削天然大理石磨损特性分析。实验结果表明:CVD涂层刀具高速铣削天然大理石过程中,刀具的磨损面积随着切削速度的增加而减小,随着进给速度和切削深度的增加而增加;刀具的主要磨损形态有:机械犁沟与崩刃、涂层与基体剥离、积屑瘤。