锚机是海上石油生产的关键设备,为确保制动操作过程的安全性,设计一种四工位的制动夹钳配合制动的制动器。4个制动夹钳通过各自夹钳表面和绞盘表面形成的摩擦力完成制动操作。

应用随机振动理论，对浮动式钻井装置在随机海浪作用下的动力响应进行了分析。在分析研究现在常用力学模型的基础上，建立了多自由度分布质量模型，应用谱分析方法，求出了系统的动力响应，进而得出由于系统振动而作用于大钩、升沉补偿装置及井架上动载的计算公式，为精确分析整个系统的疲劳强度及疲劳寿命提供了理论依据。

柴油发动机的热稳态及热状态是机械设备运转过程中十分重要的一项数据指标,通过对其结构耦合的分析,总结模拟柴油发动机工况,从而能够通过各个气缸的载荷变化来分析不同载荷下发动机随着工作时间变化的位移和应变能力。笔者结合自身工作情况,对海上采油平台中使用的柴油发动机进行密封性能试验,分析其有限元及气垫缸性能指标,从而为后续总结柴油发动机密封性能特点及规律提供相关经验参考。

在海上石油平台的各类设备中,起重机占有十分重要的地位,是设备搭建、货物运输的重要设备。液压系统是起重机正常工作的动力装置和控制装置,对其进行准确高效的故障诊断是起重机安全可靠工作的保障。该文对海上石油平台起重机的液压系统进行组成结构分析、系统故障分析和元件故障分析。其中,系统故障分析以起升模块没有动作、起升模块动作无力2项为例进行阐述;元件故障以液压泵元件和液压缸元件为例进行阐述。在此基础上,提出一种基于T-S模型的故障诊断方法,给出该方法的实现流程和数学模型,并针对起升模块自动下降这一故障案例进行实际分析。案例分析结果显示:经过T-S模型的模糊概率计算,起升模块自动下降故障类型发生的概率更高,故障得到有效诊断。