在液压传动与控制系统中，液压油不仅起动力传递作用，也起润滑及冷却作用，还对腐蚀和锈蚀起抑制作用。然而，所有的液压系统都存在污染问题，污染的程度因系统的功能、组成及使用环境不同而异。现有的研究资料表明，液压系统及元件的故障有80％以上是由于液压油

分析了液压系统污染的原因和对液压系统工作性能的危害,提出了防止液压系统污染的具体措施,为液压系统的设计、使用提供一定的参考.

1.液压油固体污染物的危害 固体颗粒污染比空气、水和化学污染物等造成的危害都大。固体颗粒与液压元件表面相互作用时会产生磨损和表面疲劳使内漏增加降低液压泵、马达及阀等元件的工作可靠性和系统效率更为严重的可能造成泵或阀卡死、节流口或过滤器堵塞使系统不能正常运行。

该文对炼铁液压系统易受到的固体污染情况做了简单叙述，并跟据这些污染情况结合炼铁现场实际，探讨相应的控制措施，以达到使液压系统工作更稳定的目的。

定义了过滤器的极限过滤粒径a和粒径敏感系数b两个特征参数。推导了过滤后油液中粒径在给定区间[x1，x2]的固体污染物数量Nx1x2与过滤器特征参数和固体污染物粒径概率分布之间的关系式。算例表明：（1）存在μc和σp，当污染物粒径均值μ和均方根值σ分别小于μc和σp时，Nx1x2的大小对μ和σ的变化十分敏感，并且当μ和σ分别等于μp（μp〈μc）和σp时，Nx1x2最大；（2）Nx1x2随μ的增加而增加，随σ的增加而减小，并且Nx1x2与a和b分别呈正指数和负指数关系。