当前传统的液压传动系统课程因为缺乏系统性、针对性的教学与项目实践,已无法满足新工科背景下的人才培养需求。本文以燕山大学《液压传动系统》为例,提出了基于沉浸式学习产出(Immersion-Outcome based education,IM-OBE)的教学方法。在教学过程中,通过线上线下相结合,以学生做为主,应用为本,让学生寓学于做。在项目实践方面,创建沉浸式、快乐型、开放性的团队模式,组内人员相互监督,让学生进行自主式、协作式学习,形成新的培养方案。通过不同角度评判学生的能力,为液压专业方向新工科人才培养探索新路径。

为实现液压与气压传动课程高素质、复合型"新工科"人才的培养目标,基于课程的知识体系与特点进行系统、科学的教学设计,教学实施过程中采用多样化、特色化的教学方式,激发学生学习热情与兴趣,培养学生的工程思维能力、提升工程素养。以期通过该课程的在线教学改革实现工程教育与现代信息技术的深度融合,为新工科背景下人才培养模式的改革提供一定借鉴。

在当前大力推进新工科建设的大背景下,为满足应用型人才培养的新要求,提出通过传统工科之间的交叉复合来培养与地方企业零距离接触的应用型工程科技创新人才的方法。通过综合考虑新工科教育的内涵和教育教学中一体化的多个层面,较为全面地剖析一体化课程建设与实践的主要内容、方式和方法,以“机电液传动与控制”课程为例,构建其一体化课程建设与实践的方案,实践获得了较好的效果。

当前在应用型本科机械大类专业新工科建设中,智能制造成为最主要的方向之一。“智能制造导论”作为修读智能制造方向学生的第一门课程,如何在教学实践中将智能制造这一高度交叉复合的系统性知识比较直观又不失深度和广度地全面展示给学生成为其必须要解决的问题。通过综合分析“中国智造”的基本国情和新工科教育内涵,立足教育教学中多个层面的问题,较为全面地研究了“智能制造导论”课程建设目标、内容、教学的方式方法与考核评价等,并通过多个周期教学实践的不断改进和完善,取得了良好的效果。

在面向新工科人才培养的要求下,对企业研究生工作站的管理机制、联合培养的实践路径、在站研究生科研保障等方面进行了实践与探索,建立了研究生工作站管理机构、项目化管理和考核制度,确保了经费投入和研究生在站生活保障等。这些措施促进了校企联合培养模式的有效运行,也提升了新工科人才的工程实践能力。

针对液压传动与气动课程思政建设存在的主要问题,基于新工科背景和OBE理念优化了课程目标,挖掘与梳理了思政元素,设计了教学过程,提升了教师的思政能力,完善了多元化考核,开展了课程思政的改革与实践。实践结果表明,学生对教学的认同感加强,学习兴趣和学习成绩明显提高,实现了知识传授、价值引领、能力培养的有机融合,不仅是新工科背景下课程思政建设的一种有益的探索,也为铸造设备的开发打下了坚实的理论基础。

文章剖析了在新工科背景下,打造具备高阶性、创新性和挑战度的工科类专业课的要求,构建了符合“金课”标准的一体化双语课程的架构并进行实践,包括课程的整体框架设计、基于反馈的BOPPPS参与式课堂实施、多维度的考评机制、可持续性的教学反馈和反思。通过两轮实践,不仅实现了课堂上全体学生参与式学习,而且提高了学生参与创新科研项目的参与率和科研成果,验证了一体化课程改革,实现了培养应用型和创新型专业人才的目标,为培养具有国际视野的未来工程技术人才奠定了基础。

为满足新工科背景下对产业结构专业人才的需求,需要改善液压与气压传动技术课程教学,重构课程教学内容,实施现实、虚拟、仿真和实践相结合的项目训练,探索线上联合线下的混合式教学模式,以激发学生的学习热情,发挥学生的主观能动性,并大幅提升学生的实践能力。

新工科建设对工程技术人员提出了更高、更具体的要求。高校应该紧随时代发展,通过优化教学内容、更新教学理念、改进教学模式等方法,提升学生的学习积极性,开阔学生眼界,提高学生的工程问题解决能力。液压传动系统课程通过更新教学理念,扩展课程教学的新知识,发展教学新策略等对教学加以改进。

随着新兴技术的兴起,社会对新工科背景下的技术人员能力要求越来越高。《液压与气压传动》课程是机械类专业核心课程,在学生能力培养中起着重要的作用。针对《液压与气压传动》课程教学过程中存在的问题,以提升学生能力为目标,提出了在教学内容中融入工程应用内容,以工程应用案例为基础,融入到课程知识点的教学过程中,提高了学生职业能力。