采用CAD/CAE技术,以三维参数化建模软件Pro/E作为设计平台,进行钢筋混凝土排水管模具关键零部件的设计与建模,并装配得到整体虚拟模型。利用工程分析软件ANSYS对开合模装置的结构进行分析,以提前发现设计中存在的缺陷,及时对结构方案进行优化。

轨道板模具是CRTSⅡ型无砟轨道板预制中的关键设备之一。介绍了CRTSⅡ型轨道板模具的主要结构组成,阐述了运用ANSYS软件对轨道板模具有限元模型的建构方法、单元应用、载荷组合及加载方式等过程,并通过分析计算得出最不利工况下模具的应力与变形,对其强度和刚度进行检算以优化轨道板模具的结构设计,以期推广该方法的应用。

液压成形是利用液体的压力使工件成不同截面形状的一种塑性加工工艺.介绍了液压成形原理、工艺过程及在工业上的应用,详细说明了管件液压成形设备的组成.用有限元理论和AN SY S软件对液压成形设备中的复合液压缸进行分析,指出其理论应用背景及单元的选择,并用传统的方法对其进行设计计算,将两者比较后得出计算数值相近,均能满足要求.说明该设计方法正确.

随着科里奥利质量流量计广泛地运用到CNG加气机中，其计量的准确性越来越受到关注。通过运用目前最流行的有限元（FEM）软件ANSYS对管道内流体速度场进行仿真，观察到在相同质量流量下，不同介质在测量管道内具有不同的流体行为，并定性地分析了气体介质的速度场非对称特性对质量流量计校准误差的影响，最后提出了解决方案和建议。

利用铁楔实体模型导入ANSYS有限元分析软件,建立电力液压防风制动器铁楔的有限元数值分析模型,进行网格划分和应变分析,得到铁楔在工作状态下的应力分布,从理论上验证了铁楔材料、结构形状等设计参数满足设计要求,进而验证铁楔作为关键结构件的可靠性,并提出改进设计建议方案。有限元分析以其实用性和优越性成为工程研究和设计工作中强有力的分析工具,在工程设计领域应用中得到发展普及。

试验完毕后出现的O形圈胶体融化现象可能由零件质量、工作环境、结构设计等方面原因导致。工程师将以上各种可能导致故障发生的原因列入故障树,利用模拟试验并结合ANSYS软件设计分析等方法,最终找到故障原因,得出问题解决方案。

由于重型拖拉机的吨位和自动化程度较高,其动力和刹车系统使用了较多的气动液压装置。液压缸是液压气动传动系统的核心部件,其结构较为复杂,要求强度和硬度、稳定性和使用寿命等较高。但是,液压缸体的设计和结构分析较为复杂,为了提高设计效率、降低设计成本,将ANSYS有限元分析软件和Pro/E建模软件应用到了拖拉机气动液压缸的结构分析过程中。根据拖拉机气动柱塞液压缸的基本结构,利用Pro/E软件对液压缸缸体进行了三维建模,并运用ANSYS对液压缸工作在最大气压下进行了有限元分析,得出了缸体在固有频率为1阶和2阶时的应变分布,为液压缸体的结构优化提供了重要的数据参考。

基于有限元分析软件Ansys建立O形圈和矩形圈的有限元分析模型,分析对比预安装、介质压力、尺寸公差波动对两种密封圈接触压力和径向力等密封性能参数的影响。结果表明:预安装时,O形圈和矩形圈的接触压力分布差异明显,矩形圈的密封性能参数明显大于O形圈;承受介质压力时,O形圈和矩形圈的密封性能参数均随着介质压力的提高而提高,但矩形圈径向力随着介质压力的提高而提高的速度大于O形圈;尺寸公差波动时,O形圈和矩形圈的密封性能参数均随着尺寸的减小而降低,截面尺寸波动对O形圈和矩形圈密封性能参数的影响远大于内径尺寸波动的影响。

对常见的液压支架立柱类型进行分析研究,并以ZY12000/28/62D掩护式液压支架立柱为研究对象,介绍液压支架立柱的实际结构,以此为基础,构建液压支架立柱模型,最后通过ANSYS软件从结构强度、流固耦合两个角度对液压支架模型进行分析研究,从中探寻出最适用于液压支架立柱有限元分析的方法,并将此种方法运用于工程实践,确认研究结果的实践价值。

基于电机叶片泵一体化技术，结合在实际生产和应用中的要求，提出了一种结构更加简化的高度融合电机叶片泵（纵向融合的电机叶片泵一体机）。介绍了高度融合电机叶片泵的结构组成和工作原理，同时建立其数学模型和物理模型，并通过ANSYS软件对其主轴-转子（叶片泵转子）的支撑效果、流场以及温度场进行仿真分析。研究表明，纵向对称结构形式的高度融合电机叶片泵具有优异的减震降噪和冷却散热的性能，为其成品化的实现奠定理论基础。