导雨伸缩型窗体加固装置设计及运动学分析
为解决台风暴雨等恶劣天气下的窗体加固问题,设计了一种导雨伸缩型窗体加固装置。首先介绍装置的组成,包括伸缩传动机构、防风导雨叶片、叶片翻转机构等;接着基于连杆传动原理和向量关系建立伸缩传动机构的运动学模型;然后利用ADAMS软件进行窗体加固装置的传动分析;最后完成加固装置的实物制作和实验测试。仿真和实验结果表明,该装置可实现自主收展,防风导雨叶片可满足快速疏导雨水的要求,叶片翻转机构能满足多种天气条件下的使用要求。
平面度和直线度检测系统的研制(下)
5系统的软件设计5.1系统的功能模块设计一个系统的窗体也是系统的模块,对于一个大型的应用系统而言,需要在系统开发中增加多个窗体。因此,本系统的窗体模块设计包括5个部分:(1)启动窗体,作为对一个系统的说明和介绍。(2)总控窗体,也是系统的核心部分。
窗体顶端液压加载系统设计注意事项
液压加载系统是指以液压油为工作介质,依靠高压油流驱动执行机构完成特定操作动作的整套装置,一般说来,飞机的液压加载系统担负着起落架的收放,刹车,副翼襟翼尾翼扰流板,反推力活动等重要任务。
基于SolidWorks模具零件三维化参数设计
建立了系列零件表,实现了模具零件三维参数化设计。论述了SolidWorks二次开发的基本知识,编制了通过VB窗体实现对SolidWorks启动的程序代码。介绍了VB窗体上控件数据与模具零件参数自动链接的程序代码和实现过程。
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