减压发生喷射吸收复合制冷原理与经济分析
为了提高制冷效率,降低换热器的热负荷,减少热能对制冷系统的注入,采用减压发生和液体喷射泵来推动制冷剂的循环,从而使整个制冷流程处在较低焓值下循环.无须给系统注入温度较高的热能,而只是利用吸收循环热,在降压条件下进行发生,大大降低了单位制冷量的能耗量,这优越于当前各类气体喷射吸收复合式制冷技术和其他各类制冷技术,其经济性是显而易见的,流程是简便易行的.
高压头比下射流泵的设计方法研究
AK射流泵的基本方程入手,推导出了射流泵的性能包络线方程,并采用雅克比迭代的方法,利用Matlab绘制出了射流泵的性能包络曲线;联立性能包络线方程,推导并简化了射流泵在高压头比工况下最优参数的计算方法。利用有限元软件ANSYS模拟对比了常规设计方法和新方法设计出的射流泵的性能,发现在高压头比的工况下,常规方法设计出的射流泵面积比过小且喉管过短,不利于工作流体与被吸流体在喉管处充分混合,导致能量损失较大;而新设计方法设计出的射流泵各参敬都比较合理,其性能相比于常规方法设计出的射流泵有很大的改善。
可调式液固两相流射流泵研究
<正> 符号P:压力; G:质量流量; γ:重度; Q:体积流量; ρ:密度, g:重力加速度; ζ:阻力系数; k:动力修正系数;
内滑套式射流泵的研制
针对外滑套式射流泵在油田应用中不能满足压裂后快速排液的现况,研制出了一种新型的内滑套式射流泵,并提出了射流泵、喉嘴距、喉管长度、扩散管角度及长度的计算公式。
船用消防射流泵流场的数值分析
本文基于有限体积法,采用可实现的的湍流模型和COPPER网格画法,对船用消防射流泵的流场进行了数值模拟和分析,得出了射流泵流场的流场分布特点,轴向速度在剖面上呈有序的阶梯状分布,并反映了两股流体充分混合的位置;通过对湍动能的分析,得出了湍动能的分布特点,以及湍射流场主要发生的部位。
脉冲液体射流泵压力特性的试验研究
分别运用脉冲射流和恒定射流对液体射流泵内的压力特性进行了试验研究,分析了液体射流泵内的压力变化特性及其对射流泵性能的影响。结果表明,脉冲液体射流泵的压力特性及其性能优于恒定液体射流泵的压力特性及其性能,验证了脉冲射流是提高液体射流泵性能的有效途径。研究结果为深入研究脉冲液体射流泵的基本性能提供了依据。
超大面积比射流泵性能的数值模拟与流动分析
对超大面积比射流泵进行了三维数值模拟研究。采用Realizable k-epsilon湍流模型和标准壁面函数法,对面积比分别为57.4和60.05的单喷嘴射流泵进行了数值模拟和结构优化。基于数值模拟结果,对泵内压力和速度分布进行了分析。试验研究表明:对于超大面积比射流泵,随着流量比的增加,被吸流体阻力增加较快,导致压力比下降趋势不同于常规面积比射流泵的线性下降,从而呈现抛物线形式;随着面积比的增加,最高效率点右移,所需最优喉管长度也增大;对于超大面积比射流泵,工作流体进入喉管后仍有足够的空间进行径向扩展,其内部流场更近似于无限空间伴随射流。
射流泵水力设计软件开发
结合射流泵国内外优秀水力模型,利用VB.NET开发出了一套射流泵水力设计软件。该软件由欢迎窗体、用户管理、基础理论、水力设计、帮助和链接等模块构成。基础理论部分包括射流泵的基本原理、性能参数、性能曲线和结构组成,为用户提供了较为全面的射流泵的基础理论知识;水力设计提供了设计界面和AutoCAD链接,方便计算和设计。用户在进行水力设计时,除了得到射流泵的主要结构尺寸,还可以绘出射流泵的特性曲线。主界面集输入、输出和操作按钮于一体,操作方便。使用者可以不必花大量时间去研究射流泵的理论和模型,只需要输入初参数就可以得到自己想要的射流泵的尺寸,大大缩短了设计周期。
射流泵乳化液配液器的数值模拟
针对目前普遍采用的射流泵乳化液配液器存在配液精度低、易堵塞等缺陷,提出了一种几何参数经过优化配置的同类装置,利用FLUENT软件研究了其各主要因素对乳化液配制浓度和流量的影响,找出对配液精度和效率影响最显著的因素,从而为后续的设计提供依据。
一种新型喷射制冷循环的理论分析
提出了一种新型喷射制冷循环.该循环系统是在常规喷射制冷循环的喷射器和冷凝器之间增加了一个液体-气体射流泵,通过该射流泵可以降低喷射器的背压,提高喷射器的喷射系数,进而改善循环性能.针对此循环进行了理论分析和模拟计算,并与相同工况下常规喷射系统做了比较,重点讨论了工质R134a发生温度和背压改变对系统性能系数的影响.计算结果显示,新循环能有效提高系统的性能系数,使其比常规循环提高1倍以上.尽管新循环消耗的泵功会有所增加,但从(火用)的角度分析,新循环可以节约10%~24%的输入,具有更高的(火用)效率.