为了有效提高烟支滤嘴的质量,改善烟组传递不稳、搓板受力不均等问题。采用计算流体力学对烟支滤嘴卷接过程中鼓轮气孔流场进行数值模拟,根据数值模拟结果对鼓轮气孔结构实施改进,通过实验对改进后的鼓轮进行研究。结果表明,鼓轮内承烟槽负压孔改进后,烟支表面形成的压力场明显增强,有效提高了烟支卷接过程中滤嘴的稳定性,进而提高了烟支的滤嘴质量。

调速器作为柴油机的控制大脑,其性能直接决定了柴油机的性能表现。本文以某精小型液压调速器为研究对象,介绍了其结构和工作原理。针对柴油机液压调速器结构复杂、维护难度高等特点,采用AMESim平台对系统各个环节进行了建模,并将各个环节进行组合,形成了系统的仿真分析模型。在此基础上,对滑阀开度压力变化、转速波动率以及动态特性等关键环节进行了分析,并将仿真结果与装机试验结果进行了对比。结果显示:调速器的转速波动率和动态特性的仿真结果与装机试验结果一致。

由于鬼模振荡的存在,普通波导盒型窗很难获得宽频带输出,其相对带宽一般只有20%-30%。提出一种新的适用于大功率螺旋线行波管非对称全带宽波导盒型窗设计思路,通过3维电磁仿真设计与优化,获得了L波段相对带宽达41.4%盒型窗结构设计参数,且频带内无鬼模振荡,考虑匹配过渡段后整个盒型窗驻波系数模拟计算小于1.1。采用此功率输出结构研制的S波段大功率行波管连续波输出功率达3kW以上,整管实测驻波系数小于1.6。

提出利用SolidWorks软件动态地模拟完整法兰不同结构、不同尺寸的三维模型加载后的应力、应变和位移情况,从而得出详细的设计数据。对在法兰设计中采用弹性分析法略去的结构对应力等参数的影响提供了参考解,为实现压力容器法兰计算机辅助设计提供了一个实用的设计方法。

移动载物台作为自动生物显微镜的主要部件,可以按照计算机或者控制盒发出的指令根据指定的步距沿X、Y方向进行移动,并到达指定位置,实现生物显微镜2轴的自动控制,并可作为单独配件安装在多种型号普通生物显微镜上。该仿真设计也对生物显微镜后期实现全方位7轴的全自动控制提供了一定的基础。

文中研究与设计的2DPSK低频感应通信系统是一个无线数字通信系统。根据电磁波传播的理论，从DPSK数字通信系统的原理出发，研究了导电媒质中低频感应通信系统原理及其组成，并在介绍低频感应通信基本原理的基础上，提出基于DSP的低频无线通信系统的设计方法，并利用MATLAB软件对该DPSK通信系统进行了仿真设计。仿真结果表明，设计的低频无线通信系统满足通信系统的基本要求，提出的基于软件无线电的设计方法是可行的。

利用嵌入式系统仿真软件Proteus实现了基于AT89C51单片机的自动拨号报警器仿真设计。详细分析自动拨号报警器的硬件设计原理，并在Keil开发环境下设计了对应的驱动程序，在Proteus中完成了软、硬件的联合仿真调试，最后给出了仿真运行结果。通过Proteus软件的前期仿真，大大缩短了实际开发周期，降低开发成本，对于单片机应用系统、电子电路的开发和教学等都有较大的实用价值，且设计的电路及驱动程序对相应的实际应用系统具有一定的借鉴作用。

面对用户对重卡操纵稳定性、安全性等各方面提出的高要求,需尽快完成专用的液压助力转向系统开发。针对系统转向助力特性难把控的问题,引入ADMAS仿真软件分析8×4型重卡转向轮受力状态。通过建立仿真模型,对转向器输出力矩、转向拉杆长度等设计参数展开分析,能够获得有效的转向传动机构和助力系统参数,合理设计传动杆系和转向器等结构,最终得到性能优良的液压助力转向系统,成功解决重卡转向卡滞问题。

以基于IRB1410的多机器人柔性制造生产线为研究对象,利用SolidWorks和RobotStudio提出一种虚拟仿真生产线构建方案。简述多机器人柔性制造仿真生产线组成及工艺流程,介绍机器人法兰盘中心点的定义、手部坐标系的标定、工件坐标系的标定,并设计了数控机床的Smart动态组件;在仿真生产线编制了离线程序,根据加速度、轨迹规划,展示了机器人运行情况,运动轨迹仿真结果表明轨迹规划及编程符合预期。实践证明:借助虚拟仿真生产线,有助于实体生产线的设计、优化、调试等,为实体生产线提供理论依据。

高温推力器作为各类航天器姿态控制的关键部件，为卫星、火箭、导弹等的轨道姿态控制提供了重要保障。电磁铁作为推力器阀芯的电磁驱动元件，其性能在很大程度上决定了推力器的整体性能。通过有限元分析对推力器电磁铁进行仿真设计研究，获得尺寸条件限制下性能最佳的电磁铁结构设计。在理论分析的基础上，通过对比样机电磁铁的试验数据与仿真数据，为高温推力器电磁铁的研究提供了理论依据。