针对寒冷地区电液制动器制动力和制动力矩不足等导致水闸制动系统发生溜车问题,基于液压油Vogel黏温模型以及当地温度变化数据,构建了油液黏度随时间变化的黏度-时间模型,并基于该模型对电液制动器制动过程中油液流动特性进行了研究,然后对电液制动器制动性能进行了定量分析。结果表明在制动过程中,电液制动器液压油压力主要分布在活塞底腔,且随着黏度增大而逐渐增大,当油液黏度为662.4 Pas时,压力达到1.455×10-3MPa,电液制动器液压油在叶轮中心轴部位会出现涡流循环,其循环强度随着油液黏度的增加而逐渐增加;在给定工况下,该电液制动器的最小制动力为1098 N,最小制动力矩为274 Nm。而这一制动力矩已低于该电液制动器工作力矩范围,此时可以通过更换该月份黏度更小的液压油或增设预加热系统等措施来提高其制动力和制动力矩,从而实现正常制...

以围护体系ALC墙板在装配式混凝土建筑领域中应用的关键技术为研究重点,对ALC墙板的性能特点、设计原理、连接构造进行了分析,并对ALC墙板在寒冷地区的应用提出了建议。

分析了预应力钢筒混凝土管砂浆保护层的要求以及砂浆冻融破坏的原因,提出了在寒冷地区存放使用预应力钢筒混凝土管易被忽视的问题,并给出了相应措施。指出应提高砂浆保护层的质量,避免在冬季将管子长期处于过度潮湿的地方,有利提高管的使用寿命。

论述了寒冷地区节能现状和居住建筑外墙节能指标,通过对自保温砌块组成材料计算分析,提出自保温砌块墙的选材方法。结果表明,以承重兼保温的陶粒混凝土空心砌块内填泡沫混凝土制成的自保温砌块用于寒冷地区居住建筑外墙,完全能实现建筑节能65%的目标。

超低温液压油是液压油产品中的特殊品种,以工程机械为代表的野外作业设备在寒冷地区要求液压油同时具有优异的低温启动性和高温运行效率,必须选用超低温液压油产品。该文对超低温液压油的规格发展现状和技术指标要求进行综述,为用户更好的选油和用油提供帮助。

针对寒冷地区周边无热网且环境要求较高的建筑对象,提出了利用低谷电驱动的空气源双级耦合热泵蓄能空调系统,介绍了系统的组成和运行原理,分析确定了系统优化目标变量,建立了系统优化数学模型,针对126m2某办公建筑,研究了热泵容量和关闭温度对经济性的影响规律,结果表明：在乌鲁木齐的气候条件下,热泵的最优关闭温度为-20℃,额定制热量为8k W,系统全年平均COP为1.71,系统全年运行费用仅较集中供热和分体空调方案高4%,表明该系统具有一定的应用可行性。

土壤源和空气源热泵系统在我国寒冷地区的应用都存在一定的局限性，而空气-土壤源柔性热泵系统则可通过不同品位能源的合理搭配，实现优势互补。以寒冷地区北京密云的一栋小型单体住宅建筑为对象，设计了空气-土壤源柔性热泵系统，并以TRNSYS为平台搭建系统模型，分析制定运行策略，并研究其长期运行的能耗。结果表明，与土壤源热泵系统相比，柔性热泵系统能够保障土壤热平衡且具有良好的节能效果。系统在第5年的全年运行综合性能系数APF约为3.2，高于土壤源热泵13.4%，年耗电量减少16.3%。单位供暖/空调面积的耗电量为22.4kW·h/（m2·a）。

针对我国典型的寒冷地区被动房建筑的基本要求以及传统全热交换器的弊端,研发了一台具有制冷、制热、全热回收功能的新风机组。为满足不同季节被动房对新风温湿度变化时控温除湿需求,提出了不同工况下的运行控制模式。在焓差试验室测试了新风机组的制冷性能和全热回收性能。试验结果表明,机组达到设计技术参数,运行可靠,能高效运行,且在各个工况均能够满足国家相关规定的要求。本文的试验数据可以为今后相关产品的开发和实际推广提供一定的借鉴与参考。