将动态载荷识别的频域方法归结为统一的形式，不论是随机激励还是确定性载荷，均可利用实测的系统响应及响应与激励间的广义传递矩阵进行动载荷的识别。通过对识别过程中精度影响因素的分析，提出利用计算机模拟方法选择响应测点以提高识别精度的方法，有利于工程应用。

基于数字信号处理的动态信号分析系统应用广泛并具有重要作用。利用TI公司高性价比的数字信号处理TMS320F2812设计了一种便携式态信号分析仪，该系统信号分析仪可采集动态信号，并处理数据的频域，可直接在LCD上显示信号各分量频率值、功率值、失真度等。通过实验测试，该动态信号分析仪简便直观，只要接收到信号源，即可观察信号的多种指标参数。

为提高海上风机基础疲劳损伤计算的准确性,评价不同计算方法的适用性和影响,以海上风机单桩基础为例进行疲劳评价,建立全时域的动力分析模型和基于功率谱密度函数的频域疲劳损伤计算流程,研究气动阻尼比取值、风与波浪联合作用、应力幅概率分布模型对基础疲劳损伤的影响.结果表明:基础疲劳损伤受气动阻尼比影响突出,风致疲劳损伤对气动阻尼比的敏感性大于浪致疲劳损伤;由于风与波浪联合作用对基础的疲劳损伤有较大影响,简单叠加风致疲劳损伤和浪致疲劳损伤得到的结果较风与波浪联合作用时偏小;确定合适的应力幅概率分布模型十分必要,频域法中采用Dirlik模型得到的风致疲劳损伤和采用快速傅里叶逆变换(IFFT)的浪致疲劳损伤分别与时域法的结果相近,但叠加的总疲劳损伤小于风与波浪联合作用时的总疲劳损伤.

基于频域法动载荷识别原理,识别基于记忆合金驱动的星箭连接分离装置的三次冲击载荷。通过EEMD算法对测点冲击响应信号去噪及识别,可知频域法可以比较准确识别出星箭连接分离装置的三次冲击载荷,识别效果更具优势,实验结果也间接验证了方法的可行性与正确性。