本文设计了八路智能温度巡检仪。选用PT100铂电阻作为温度传感器,采用PCI2003数据采集卡进行数据采集。借助于LabVIEW强大的软件支持,开发了运行稳定而且界面友好的测控系统,完成八路智能温度巡检、显示、存储和检索,以实现对各测试点温度的集中管理。

研制成功一种高精密、高稳定的石英温度仪,其温度测量范围为-60℃～180℃,测温误差≤0.05℃;电源电压的变化以及仪表工作环境温度的变化对测温准确度影响极小.文中介绍了研制的谐振式石英晶体温度传感器的设计方法、制作工艺和实测特性以及MAX2620集成电路的技术指标和在该仪表中的应用电路.

本文介绍一种便携式小型电脑控制多点测温系统，它适用于它内和室外环境下各种多点温度的测量。

根据电流型温度传感器的输入输出关系,提出了一种基于V/T变换的温度测量新方法.用于远距离的温度测量和控制,与已有的测量方案相比,具有更好的线性度和更小的误差,它对测量电路参数要求不高,电路结构简单,电路中没有影响测量稳定性和产生零点漂移的元器件,温度信号被直接转换成二进制代码,大幅度降低了测量过程中的噪声.测温精度优于0.1℃,分辨力约为0.05℃.

为了实现对起重机制动器性能试验和质量检测，设计了起重机制动器试验台信号采集系统。系统的温度、扭矩以及转速等反映制动器主要性能的数据都需要通过各种传感器得到，因此作为信号采集系统的重要组成部分传感器具有至关重要的作用。在详细分析系统参数要求以及各个传感器性能的基础上，对温度传感器、扭矩传感器和测速传感器进行了选择，在系统中进行了相关测试并对试验结果进行了分析。试验结果表明，该系统中的传感器选用合理，达到了对制动器主要性能参数的准确检测。

汽车轮胎压力监视系统（TPMS）是一种能对汽车轮胎气压进行自动检测，并对胎压异常情况进行报警的预警系统。本文结合ZigBee技术的低成本、低功耗、设备地址唯一等优点，将轮胎内部安装的压力、温度传感器组成一个微型ZigBee网络。

介绍了一种数字式多路温度检测系统的设计过程,此套系统最多可同时连接8路数字式温度传感器,并将检测到的温度值通过USB接口或串行接口传输给计算机进行温度监控或用于温度补偿计算。论述了该套系统的功能、结构组成及主要模块的设计等内容。

以某款汽车平台为对象，对空调蒸发器表面结冰的原因进行了综合分析。温度传感器的位置定位，传感器反馈到控制器的温度值和控制器的读取精度是影响结冰的主要因素。就此提出改进蒸发器温度传感器R／T曲线的方案，通过汽车环境模拟试验和实车道路测试结果表明，改进的措施能有效防止蒸发器表面结冰，提高了车内环境的舒适性和空调系统的可靠性。

针对传统液压系统加热装置存在的加热体表面温度过高而造成油液氧化、分解以及散热管加热安装空间限制等问题,提出了一种基于MSP430 F1222单片机的液压系统油温预热智能控制装置,设计了温度传感器接口电路、按键显示电路、RS485接口电路等硬件电路,给出了软件流程图,详细说明了温度采集和串口处理程序.实际使用证明,该装置具有性能稳定,可靠性高,体积小,扩展简单,操作智能方便等优点.