由于薄壁构件在受力情况下产生挠度变形，对弹流润滑有一定影响，导致原来的弹流润滑计算存在较大误差，经典的接触模型已不再适用。提出一种考虑薄壁平板挠度变形的弹流润滑线接触模型，该模型能够确切反映薄壁平板的挠度变形对弹流润滑的影响；采用有限元仿真软件建立薄壁平板的挠度变形模型，在挠度变形的基础上，分析速度参数及载荷参数对线接触弹流润滑性能的影响。研究结果表明：挠度变形对薄壁件润滑的影响十分明显，油膜压力减小，中心膜厚分布范围增大，膜厚值减小；随着速度及载荷参数发生变化，油膜压力及膜厚也相应地发生改变；当其他条件不变时，中心油膜厚度随速度的增加而增大，且中心油膜区域逐渐增加，速度参数对油膜压力影响较大，油膜压力随着速度的增加而升高，颈缩现象逐渐出现；油膜压力随着载荷...