本文根据气体减压器检定两只压力表不符合实际出现的缺陷，提出了对气体减压器整机检定的可行性，制做了减压器校验仪，采用高压气体做压力源，用比对法检定压力表，同时检查减压调节机构的密封性能，适应在线生产使用。

本文作者通过把液氧供氧和分子筛制氧机供氧作对比，试从简便性、安全性、经济性这三个方面对医院采用分子筛制氧机的可行性进行分析。

随着汽车电子材料的不断创新,汽车电子的价格也日益降低,产品用途日益多样,适用范围也日趋扩展。在过去,汽车电子在高档轿车中的使用范围已逐步推广至中低价值轿车。而今天,随着汽车行业智能节能技术的发展以及车辆网络的发展,汽车车辆也正逐渐由单纯的普通车辆发展为汽车智慧终端。这为中国电气汽车科学技术的深入发展,提供了极好的机会。而电磁阀控制系统则是动车组的关键部分。其主要任务就是控制车内的抽气系统、开闭机构、受电弓、空气制动系统等主要装置的电气控制。

基于多孔泡沫金属的结构性能,研制一种新型的磁流变液阻尼材料,并搭建测试系统,研究其力学性能。在该材料中,磁流变液由于毛细管力的作用储存在多孔泡沫金属里面,在磁场作用下被抽出到剪切间隙内并产生磁流变效应;利用搭建的测试系统,研究多孔泡沫金属的材料、外加电流、剪切间隙和剪切应变率等参数对多孔泡沫金属磁流变液阻尼材料力学性能的影响,结果表明,设计的多孔泡沫金属磁流变液阻尼材料可产生明显的磁流变效应,在相同情况下,采用多孔泡沫金属铜时,多孔泡沫金属磁流变液阻尼材料具有最大的剪切转矩。

以实验室起货机为研究对象,针对传统小型手动起货机的货物起降作业高度不可调、制动性能不好、起吊重物费力等问题与不足,从起货机的设计要求出发,利用Auto CAD设计出了新型可调高度的棘轮式手动起货机,并介绍了其工作原理及主要组成。并从结构、经济、技术、操作等方面论证了该棘轮式手动起货机的可行性。结果表明,这种装置是可行的,具有操作简单、节能省力、制动性能优良等优点。

以工程船绞缆机为研究对象,针对当前工程船绞缆机日常操作频繁、工作环境恶劣、行程开关容易因锈蚀而损坏、刹车装置容易出现异常、作业中移位不精确等问题与不足,从绞缆机的设计要求出发,利用Auto CAD设计出了新型被动式收放缆控制结构,并介绍了其工作原理及主要组成。最后从结构、经济、技术、操作等方面论证了设计出来的绞缆机被动式收放缆控制结构的可行性。结果表明,这种装置是可行的,其具有操作频率高、工作可靠、移位精确、维修成本低等优点。

根据南京地区空调负荷的特点分析了南京地区混合式地源热泵系统的可行性，改善土壤与U型管换热的情况，平衡冬夏季大地的得热与失热情况；介绍了地埋管与辅助冷却塔联合运行的方式，并与不同空调负荷设计U型地埋管时的初投资与地埋管占地面积进行了比较。

介绍了一种间接蒸发冷却器流程改进的方法,改进方法是把传统的间接蒸发冷却器的一次侧和二次侧串联,即处理后的一次空气全部作为二次空气的一种新型的蒸发冷却设备。还介绍了这种流程改进后的设备的热工计算,并与改进前的间接蒸发冷却器以及间接-直接蒸发冷却器等设备进行比较,分析了此种方法的可行性。

随着科技的发展,液压系统中使用的一些零部件生产迈向智能化,自动化,人力资源成本降低,生产精度越来越高,这样使得液压系统可以大面积的使用在机械生产中,因此雷达天线升降系统也开始越来越多的使用液压系统。

'数字液压'逐渐成为一个炙手可热的话题,不论是国内还是国际液压行业圈,都在追捧这个新时代的宠儿。针对数字液压中数字缸的特点,结合目前我国拖拉机中使用的各种类型的油缸特点,从功能、使用要求等方面分析数字液压缸在拖拉机上应用的可行性,为拖拉机液压系统设计人员在系统部件设计时提供新的思路。