对某双级高压涡轮一级导叶进行了正弯设计,一方面为了提升气动性能,另一方面为了减小下游动叶的激振力。采用商业软件CFX对基准方案和弯曲方案进行了全三维粘性定常和非定常计算,结果表明:导叶采用正弯设计,端区损失明显减少,叶中损失略有增大,导叶总损失减少;同时导叶弯曲还改善了下游动叶的进气条件,减小了动叶损失,最终使得高压涡轮效率提高0.1个百分点。为评估导叶弯曲对动叶激振力的影响,以气动非定常计算的叶片表面压力为输入,采用ANSYS对弯曲前后一动叶身激振力进行了强度分析,分析结果表明一导采用弯叶片,改变了导叶尾迹形状同时使得动叶进口流场更均匀,带来一动激振力下降10%~15%,有利于强度设计。

某核电厂在进行给水泵性能试验时,发现在转速设定值不变情况下导叶片开度会持续向小的方向移动,这将导致泵转速降低。若机组在正常运行期间导叶片位置异常波动会引起给水泵转速的波动进而引发二回路给蒸发器供水的波动,带来机组功率的不稳定甚至停堆停机。

分析了近几年来在各火电厂石灰石-石膏湿法烟气脱硫系统中因增压风机入口导叶自动控制系统调整不当引起的机组引风机失速和机组负荷振荡,以及原烟气/净烟气挡板故障关闭时严重影响炉膛负压并冲击尾部烟道设备的问题。为此,对原烟气脱硫（FGD）控制系统进行了将增压风机入口烟气压力作为被调量,引风机挡板开度信号处理后作为前馈,通过比例积分调节器组成恒值复合控制系统调节增压风机入口烟气压力,以及净烟气挡板开信号消失3s触发FGD主保护动作的优化。优化后经在某电厂2×310MW机组应用,较好地解决了原FGD控制系统存在的问题。

为了解决1 600℃J级重燃涡轮设计中末级面临的较为严重的气动问题,结合叶片的三维造型技术,通过改变末级导叶径向积叠方式,来改变末级反动度分布,分析叶顶弯曲对叶栅气动性能的影响。研究结果表明,叶片弯曲会改变导叶的出口气流角,从而影响动叶攻角匹配;叶片弯角也会对涡轮级的反动度、马赫数等气动参数产生较大的影响;叶顶正弯30°时,导叶损失最小,与原始设计方案相比能量损失降低17.49%;叶顶正弯20°时,动叶损失最小,相比于原始方案能量损失系数下降2.78%。

本文利用CFD软件针对二回路主循环钠泵叶轮与导叶叶片数匹配关系对水力性能的影响进行数值模拟的理论研究。以本公司水力库中水力模型的模型泵为研究对象,基于此泵的要求及几何参数,拟定了叶轮叶片数和导叶叶片数的多种匹配方案,选出了三种较好的匹配方案,通过数值方法计算出三种方案的水力性能,结果表明叶轮叶片与导叶叶片数以6比10匹配的水力性能最好,并用水力模型对此进行了试验验证。

介绍了NJ水电站座环在工地的打磨施工方案以及施工中的注意事项.