传统T形三通管的流体动力学仿真表明,在管形分支处会产生强烈的涡流区和二次流现象,并产生了较大压力损失。论文提出了一种新型三通管形,将直角支管部分设计成两段弯曲的形式,以优化区域的长度以及两段弯曲管路的半径为设计变量,以最小化二次流和压力损失为目标,采用多目标遗传算法,对新型三通管的结构参数进行了优化设计。优化后的新型三通管比传统T形三通管二次流减小了76.98%,压力损失减小了13.05%。为分支管路的设计提供了参考。

为了提升现有可调式单向阀的流动特性并减少压力损失,在阀体内部(即插装阀和连接板之间)适当地塑造、布置了孔和流道。通过与通道主轴成一定角度进行额外钻孔的方法,改进了流道的几何形状,并用CFD模拟计算了标准阀体和改进后新方案的流速和压力损失,将钻孔角度从90°改进为78°,将流量系数确定为0.30~0.59。结果表明,改进后的II型比I型压力损失降低了30%~40%,A→B方向的最大流体流速降低约30%,文中提出的改进方案可有效减少压力损失。

对于我公司一些波动范围特别大(1∶10以上),计量要求高的流量系统,我们曾选用过超声波流量计、涡街流量计,但都因自身的稳定性和现场校验的困难而不能解决,为此我提出用扩大孔板量程比的办法来解决。

玻璃转子流量计在流量测量中使用较广，它的特点是结构简单、价格便宜、压力损失小、测量范围宽、安装维护方便，改变转子材料后还可用于腐蚀性介质的测量，但它只能就地测量。由于无电信号输出，因而不能进行远传指示、记录、自动调节和累积。为此，我们经过两年多的努力，研制了GDL型光电远传玻璃转子流量计，实现了玻璃转子流量计信号的远传、指示、记录和自动调节。本仪器应用沈阳市玻璃仪器厂生产的线性玻璃转子流量计后，还可对流量实现累积。经生产实践考核证明，各项技术指标均已达到原设计要求，受到了有关部门的欢迎。

分析某型矿用铰接式胶轮车液压系统的压力损失和发热情况,并进行了试验测试。测试结果表明,测试值与理论计算值基本一致。油箱散热面积计算散热能力能满足设计要求。

受传统加工方式的限制,常用液压阀块中的流道多为直线型且主要以直角形式相交,直径不同流道在相交处截面面积发生突变,并且盲孔末端存在工艺容腔,导致阀块工作时压力损失大且不稳定.利用选区激光熔化技术可制备任意形状零件的优点,对液压阀块流道结构进行了优化设计.利用计算流体力学(CFD)对钻削方法和SLM方法制造的流道进行数值分析,并用不同方法制备出进出口截面面积不同的弯管实物进行测试验证.仿真结果与测试结果均表明,选区激光熔化制备的无工艺容腔、圆弧逐渐过渡的流道可以有效减小压力损失,且流道中流速越大,压力损失越小.

利用ANSYS软件对两油口之间不同钢管的连接形式进行仿真分析,结果表明,钢管随着折弯角度的增加压力损失会略微增加,钢管受内部压力引起的变形很小。液压钢管变形损坏主要是由于与发动机共振引起,增加固定支座后钢管的模态频率明显提高。

通过对所研制的矿用精密水过滤器实验台进行过滤实验,研究絮凝剂和助凝剂投加量对原水浊度的去除效果。对比分析纤维球滤料、彗星式纤维滤料以及新型彗星式纤维滤料的过滤效果,同时研究过滤器运行压力、过滤速度对出水水质的影响特性,讨论进水浊度及滤层高度对压力损失的影响规律。结果表明:絮凝剂和助凝剂的投加量分别为5、1 mg/L时絮凝效果最好,原水浊度去除率最高;新型彗星式纤维过滤材料过滤效果最佳;过滤器在压力为0.2~0.6 MPa、滤速为38 m/h时滤床形成较快、出水水质稳定且浊度小于1 NTU;进水浊度增大时,滤床压力损失随时间的增长而加快,导致过滤周期变短;压力损失随滤层高度的增加而减小。实验所得参数为矿用水处理设备的研制和技术推广提供了依据。

现有的泡沫比例混合装置都存在泡沫液不能随时添加、结构复杂等缺陷。为解决此问题,设计机械泵入式泡沫比例混合装置及其核心部件特殊水轮机。阐述装置的工作原理和设计方法;根据国家标准进行相关试验。结果表明:所设计的装置中的压力损失和泡沫混合比均符合国家标准。研究成果为机械泵入式泡沫比例混合装置的研究提供参考。

　液压技术迅速发展渗透到国民经济的各个领域从蓝天到水下从军用到民用从重工业到轻工业到处都有流体传动与控制技术。然而液压在动力传动中要产生压力损失液体在流动时有不同的流动状态。本文对液压传动中圆管流动时压力损失的计算公式进行了深入地分析与研究指出了一些公式不合理所在确立了可靠性计算提出了计算公式以免在液压传动系统设计与计算时产生错误。