现代舞台多用齿轮齿条驱动装置实现舞台的各种运动。针对刚性驱动装置在运行过程中出现振动和噪声,影响舞台的运动平稳性和工作环境等问题,设计了链轮链板驱动结构。建立了驱动装置的模型,对驱动系统进行模拟仿真和动力学分析,并进行了实验检测。结果表明,链轮链板驱动装置具有柔性效果,消除了刚性驱动装置的缺陷,使舞台的传动平稳,噪声降低。该驱动装置已经应用于实际工程,证明了设计的合理性。

文中采用有限元方法对舞台升降台结构的模态进行了分析，对产品的振动特性进行了研究，从而为降低设备振动、共振提供了理论依据。

文中采用有限元方法对舞台升降台结构的静力学进行了分析，在产品的设计时为产品结构的优化提供了理论依据，从而有效降低了产品研制费用。

采用液压传动驱动升降舞台,其中,对液压同步控制进行了分类与比较,对电液比例控制在系统中的功能和作用进行了说明,重点分析了采用电液比例同步控制系统的同步误差与阀控马达回路的动态特性.