为进一步提升架空乘人装置的安全性,针对其钢丝绳失速、超限问题,设计了楔形钢丝绳断绳抓捕装置。其机械部件以楔形制动为主保证抓捕力,液压系统以差动结构为主保证装置的快速响应特性。经仿真分析表明,所设计的断绳抓捕装置可对架空乘人装置钢丝绳的失速、超限问题进行有效解决。

为保障井下工作人员安全,设计一种新型的架空乘人断轴保护装置。重点介绍了该断轴保护装置的组成结构以及安装固定方式,分析了液压系统的工作原理,并进行实际应用。结果表明,该装置可以通过液压系统以及高精度位移传感器来实现对架空乘人装置的紧急制动,有极高的应用价值。

根据耿村矿多年来对架空人车的安装和使用经验,与专业厂家开展合作,创造性的设计安装成了目前多项指标均达到国内先进水平的新型架空乘人装置。文中重点介绍了架空乘人装置创新点及效果,并对该行业提出展望。

针对目前煤矿架空乘人装置启、停冲击大,安全保护不当,事故频发等问题。设计一种新型液压架空乘人装置,其由负载敏感泵、电磁比例换向阀、平衡阀组、传感器及PLC等元件组成了全面的保护装置。新型液压架空乘人装置具有软启软停、执行器制动、全线紧急停车、静态上下车等功能,各种保护齐全。

液压闭式传动系统可以实现无级调速且调速范围宽,易于实现对架空乘人装置的平滑调速。针对液压驱动的煤矿架空乘人装置的调速系统方案进行了研究,分别使用减压阀、溢流阀和调速阀3种控制油路方案来调节变量泵的变量,从而控制油路压力,提出采用阻尼孔及蓄能器减小液压的冲击,实现软启动;利用AMESim软件对构建的液压驱动煤矿架空乘人装置系统响应性能进行了仿真,对比了采用不同元件参数、不同方案时调速系统的调速响应性能。仿真结果表明构建的调速系统具有良好的调速响应性能,且满足防爆要求。

首先对传统的架空乘人装置的不足之处进行了分析指出了把变频液压动力系统应用于架空乘人装置中该系统是一种从动力源头考虑功率匹配的全局型节能动力系统它能够实现无级调速、运行平稳且系统结构和液压回路简单。变频器可以实现负力工况下的动力制动起动、动力制动运行、动力制动停车。对该系统的构成和运行机理进行了讨论及分析通过与其它驱动形式的对比结果表明该系统节能效果显著运行状况良好适宜在架空乘人装置中推广应用。

文章介绍了协庄煤矿架空乘人装置的使用现状,针对使用中存在问题进行研究,采用液压驱动系统,解决架空乘人装置运人中存在安全隐患,实现节能降耗。主要包括：液压驱动系统的优点、工作原理、性价对比和现场应用。