目的研究管道走向和卡箍位置对管道应力的影响。方法以飞机典型液压管路系统为优化对象,对管路系统及支持结构进行动力学参数化建模,使用MATLAB和MSC.NASTRAN构筑基于遗传算法的自动减振优化计算平台,以管壁结构和飞机支持结构的动态应力响应最小为优化目标,对管路走向(包括拐折位置、曲率半径)、卡箍位置进行优化计算,从而建立一种飞机管路系统设计中的自动减振优化计算方法。结果使用建立的减振优化计算平台优化计算设计后,飞机典型液压管路系统最大动态应力值降低了50%。结论提供的优化方法能够有效地通过优化管道布置参数降低应力水平。

叉车属具液压管路系统宝鸡双力叉车研究所王东华普通叉车全自由提升门架的液压管路比较容易布置，但当在叉车门架上安装了属具横移装置后，其管路系统虽然可以通过安装一个卷管器来实现液压软管收放，然而卷管器结构复杂，费用高，安装、使用及维修均不方便。宝鸡双力叉车...

在冷油管接头螺纹中径的不良分拣检测过程中,因采用人工检测而存在检测准确率低、效率低下的问题,为此,提出了一种基于机器视觉的油管零件螺纹中径不良品分拣检测系统。首先,基于机器视觉的油管零件螺纹中径不良品分拣的方案,在三针法中径测量原理的基础上,提出了基于机器视觉的四针法的虚拟量针定位算法,并通过Hough变换获取了牙线直线,结合线切圆定位的方法,自动获得螺纹中径线,实现了对中径的自动测量;然后,以冷油管螺纹中径检测分拣评价标准为依据,进行了机器视觉系统的选型,完成了基于机器视觉的冷油管螺纹中径检测系统的总体设计,并结合机器视觉的螺纹中径检测控制系统的控制流程,完成了对控制程序的设计;最后,从系统检测精度和重复精度两方面出发,对基于机器视觉的冷油管螺纹中径检测系统的精度和分拣能力进行了验证。研...

以航空发动机附件装置中的管路系统为研究对象，在总结国内外研究成果的基础上，对比分析了管路系统耦合振动机制及故障诊断等内容，指出了管路系统的非线性振动特征分析、振动故障机制与故障模式研究和管路系统的振动故障诊断是航空发动机管路系统振动消减和排故的研究方向。

介绍了RTW在液压管路系统压力测量中应用，提供了一种编制具有实时显示功能的高速率数据采集软件的方法。

立磨的液压管路系统在所有立磨部件里，属于重量较小，但安装时间却最长的一个部分，也是立磨能够安全、长期运行的关键因素之一。科学、正常、合理地完成安装过程中的每个环节，才能使液压系统正常运行，充分发挥其效能。阿联酋联合水泥有限公司立磨安装时，出现了不少的问题，既浪费了时间，

液压系统是立磨设备的核心部件之一，其安装质量的好坏将决定液压系统使用寿命的长短。而液压管路的冲洗是液压系统安装过程中非常重要的一个步骤，冲洗效果的好坏直接影响着液压缸和单独的零部件（如阀门、密封以及油泵）的使用寿命，要认真对待，不可以掉以轻心。而在实际工作中，有些设备的液压管路系统，只进行短时间冲洗，也不对冲洗的结果认真检查就投入运行，更有甚者，

论述后装压缩式垃圾车液压管路系统性能特点及卡套式管接头的性能特点,从保证卡套式管接头装配工艺质量要求着手,阐述卡套式管接头的工艺要求及注意事项,通过正确使用装配方法等工艺手段保证装配质量,控制潜在的液压系统漏油现象,从而有效杜绝后装压缩式垃圾车液压油管漏油的问题的发生。