通过对首台某核电机组低压缸总装过程中缸体变形量的测量及数据分析，探讨了低压内缸变形对机组安装的影响，论证了用千斤顶辅助装配的可行性，同时通过测量数据与设计数据的对比验证了缸体自身结构的可靠性。

1000MW、660MW大型汽轮机所用的工业抽汽快关调节阀及控制系统大都为进口设备,其价格贵、周期长、后续维护复杂,文中对电液控制系统进行了国产化设计,并进行了测试验证。

通过对多台大型汽轮发电机组（超超临界660MW和1000MW）本体设备吊装条件和吊装工艺、方法的归纳，总结出采用比较先进、安全、可靠的双行车平衡梁全液压提升装置吊装发电机组的新工艺。阐述了对行车主梁采用优化荷栽分布的计算方法。阐述了行车大梁承栽分析、强度校核及轮压强度等计算方法。