该文针对某型飞机由于座舱盖液压系统含气引发的故障,根据产品结构和系统工作原理分析故障发生的原因,采取组建地面联调联试环境、机上实际工况验证、周期性验证等方式,验证了导致座舱盖液压系统进气的多种可能,找出了导致座舱失密的关键影响因素,制定了检测方法,增加了控制措施,消除了质量隐患,以确保装备安全。

我院现有负压法音速喷嘴装置1套．正吹法钟罩式气体流量装置4套．在日常检定过程中存在局限性．即对于压力损失较大的流量计无法检定。正压法音速喷嘴气体流量装置可解决这一问题．但建立正压法音速喷嘴气体流量装置投资巨大．能源消耗量也大．保养维护需要大量资金。考虑我院现有0．1级、0．2级的（20～2000）L钟罩5套．提出建立高压进气法钟罩式气体流量标准装置。关于该方法国内文献未见报道。

本文阐述了利用CAE技术优化进气系统噪声的过程。在该过程中，利用Sysnoise软件精确地模拟了进气系统的声场特性，为优化设计提供了改进方向，加快了开发过程，并节约了开发成本。

低温贮槽、槽车测量内筒液位的仪器,国内、国外普遍采用的是机械式双波纹管差压计,此差压计适合在大的静态压力下、相对小的动态变压下使用。其特点是:

发动机是叉车心脏,进气系统、排气系统作为发动机的输入输出端,这两个系统设计的优劣直接决定发动机的使用寿命、整车性能及整体品质。进气系统、排气系统的设计是通过计算及多次试验,比较性价比再确定的。

结合散粒料全自动包装机的体系构成,给出了其气动系统的设计方案,该气动系统全面应用于包装作业的诸多重要工位中,充分显现了其应用特点和便捷性.同时,特别指出了在包装机中使用的进料门控制步进气缸结构和用压缩空气诱导真空的二次真空发生器的结构原理,这些技术的实施,体现了气动技术的进一步延伸.