主要针对用于农用机械的三挡变速器,基于解放劳动力的考虑,设计液压换挡系统适于农用机械的应用。研究对象为三档变速器,通过研究三档变速器在玉米收获机械上的应用所需的各使用参数,来设计液压换档机构,目的是将原始的档把操作转变为按钮操作。设计的液压换挡机构主要利用液压缸的三个位置来对应控制换档拨叉的三个位置,而液压缸的三个位置利用三位四通电磁阀进行控制,各档位按钮之间采用互锁控制,最终实现控制开关按钮进行轻松换挡,从而降低驾驶者的劳动强度,提高工作效率。

ZL50装载机变速箱是通过变速阀控制变速泵输出的液压油来实现液压换挡的.变速泵的驱动轴与变速箱上的变速泵安装面有一定的垂直度要求,若超出规定数值就会造成变速泵内的大齿轮倾斜,齿轮端面与泵盖之间受力产生偏磨.严重时,使变速泵工作失效,装载机不能正常工作.下面介绍变速泵驱动轴与变速泵安装面装配垂直度允差值的确定方法以及实际装配时对该值的控制手段.

大型推土机动力换挡技术是衡量推土机技术先进性的主要指标。以国产TY220推土机为例，对其液压控制换挡技术进行系统分析。结果表明：该推土机液压控制换挡操纵系统已基本具备操纵简单、灵活，变速平稳、无冲击以及空挡安全启动等综合性能。