运用故障模式影响及危害性分析方法对飞机起落架收放作动筒进行分析,识别其潜在的故障模式,并评估各故障模式的危害度,最终确定可靠性关键产品,提出相应的改进措施,指导产品设计.

某型飞机在空中出现前起落架正常放下后无法锁定的故障，分解过程中发现驱动装置收放作动筒内一处密封圈失效。文中针对收放作动筒内密封圈的性能参数，结合前起落架的收放原理，建立了收放机构力学模型和密封圈的有限元模型，开展了失效密封圈对作动筒的工作行程、输出力、两腔压力变化等负载特性的影响分析，并给出结论，该结论可作为本次故障调查的理论依据，同时文中的分析方法对其他飞机的类似故障分析有一定的借鉴意义。

对一种典型飞机的起落架收放作动筒内部阻尼特性进行分析，提出了一种收放作动筒详细建模的方法。选择某速度下起落架收上工况，将收放作动筒模型放入起落架收放系统中进行联合仿真和参数调试，分析了收放作动筒内部阻尼特性对收放时间的影响。同时将仿真结果和试验结果进行对比，验证了收放作动筒建模的合理性。提出的收放作动筒建模及参数调试方法具有普适性，能够为飞机起落架收放性能仿真提供参考。

本文分析了某新型飞机起落架收放作动筒液压实验台的调试中出现的故障提出了液压系统的改进方法设计了一种液压回路成功地解决了大跨距高精度的加载力获得问题具有精度高、性能稳定等优点.

针对某型起落架收放作动筒锁定信号出现异常的问题，在收放作动筒液压油路上进行了改进设计。经验证，改进后的收放作动筒性能稳定、工作可靠，未出现异常，对其他类似产品的设计有一定的借鉴意义。

对飞机起落架系统而言作动筒作为液压类功能件受到各研制单位的普遍重视。介绍一种飞机起落架收放作动筒设计方案该作动筒采用集成技术集承载、上下位锁定、收放功能于一体具有集成度高、性价比高的特点对其他类似产品的设计有一定的参考价值。

介绍了某型飞机起落架收放作动筒液压试验台的设计，该液压试验台采用一种液压回路，成功的解决了大跨距，高精度的加载力获得问题。具有精度高、性能稳定等优点。

该文简要介绍了我公司某产品上液压收放作动筒在收起时，回油阻力较大，收起速度太慢的原因分析，以及对与收放作动筒相连的液压协调活门的设计改进。通过较小改进，效果颇佳，液压系统供油时，收放作动筒收放正常，阻尼和收放速度较均为理想。