为研究并联型流量式气体泄漏检测中容器容积与泄漏量之间的内在关系,解决检测中的多参数耦合问题,从泄漏检测机理出发,通过分析检测过程中的准平衡状态,把压力变化率作为搭建基准容器与被测容器间的桥梁,建立了适用于并联型流量式泄漏检测的容积补偿模型,并提取层流管流量与泄漏量关系中的容积影响因子作为容积补偿系数。实验结果验证了模型的正确性,即采用容积补偿的方法,能初步建立起泄漏量与差压信号间的线性关系。

提出了一种基于环形管流量计的新型气液两相流流量测量方法。设计了多圈环形管流量传感器通过对多圈环形管的水平直径上和垂直直径上四个差压信号进行分析，建立了不同位置差压信号与总体积流量和总质量流量的关系模型，并由此获得气液两相流的混合密度，实现了气液两相流分相流量的测量。

通过对目前我国热量表的工作环境及出现问题的研究，结合工业流量测量技术，探索使用差压流量测量技术进行热量检测的方法，提出一种新的解决供暖流量测量技术难点的方式，并对技术实现进行合理评价。

设计了一个多圈环形管流量计,在环形管不同位置上布置差压测点,测量同一流量下各测点位置信号差压的不同和变化趋势.结果表明:环形管流量计的差压输出随着测点位置的不同有很大的差异,流量系数也有不同的变化趋势.然而,经修正后,测量精度可控制在±1%以内.

工程设计时的流量计量程和实际运行时的流量常有偏差,为减少计量设备更换带来的诸多问题。通过计算差压流量计的流量系数变化值,来判断其流量计量程调整后的偏差,若偏差不影响正常计量,则分别调整差压和量程,改善差压流量计的计量的可靠性。

介绍孔板在石化设计、施工中有关选型、计算、安装、取压的常用模式,结合国内外工程实际使用经验,讨论一些常见的错误观点井提出相应解决办法.

较全面地介绍了ABB公司MV2000T智能变送器的市场开发背景、工作原理、技术规格、性能特点及设计选型要点.

介绍了一种新型的节流式差压流量计——纺锤体流量计（又名槽道流量计）。数值模拟结果表明，在来流规则或畸变情况下纺锤体等直径段部分均能很好地形成环形槽道流动，使测量重复性和精确度得到大幅提高成为可能；同时，由于完全避免了流动分离，在高雷诺数下的压力损失与所得差压之比可小于孔板流量计的二分之一。实验结果验证了数值模拟的可靠性。

介绍了一种新型的节流式差压流量计——槽道式流量计,论述了其具有输出信号大、永久性压力损失小、流动极为稳定、抗干扰能力强等优点。对其不确定度进行分析的结果表明,其合成不确定度可达0.202%,优于目前普遍使用的临界流音速标准装置的合成不确定度0.32%。文章最后初步分析了槽道式流量计成为气体流量标准装置的可行性。

为掌握兰新客运专线高寒抗风沙动车组设备舱在各种工况下差压的变化规律，采用在设备舱内外布置差压传感器和以太网方式采集测试数据的方法，通过跟踪设备舱的差压气动载荷，获得测试数据，为设备舱强度评估提供理论计算依据和边界条件。