根据弯管流量计的测量原理，传感器的结构以及耐磨损、焊接安装、无泄漏、免维护、无压力损失、节能降耗等特点，论述了弯管流量计的稳定性、可靠性、适应性、准确性，适用于各种场合管路流体流量的测量。

本文从弯管流量计在高温工作环境和理论设计环境的条件变化出发,分析了温差存在条件下的误差产生原因,并提出了有针对性解决的方法.

对ZWL型智能弯管流量计中弯管传感器弯径比测量方法地不断探索，提出了用三坐标测量机对弯管传感器进行测量的三坐标测量方法。通过建立求解弯径比的数学模型，三坐标测量机测取三维坐标点和用MATLAB软件编写弯径比的计算软件，完成了对弯径比的计算。此方法是将测头直接伸入管内的接触式测量，能直接反映弯管的形状特征，测量结果具有较高的精度，且操作方便，具有通用性。

为了研究不同弯径比弯管对气固两相流动特性的影响,采用计算流体力学CFD和离散单元法DEM耦合,对聚乙烯颗粒在不同弯径比水平-弯管输送中的运动特性进行数值模拟及试验验证.基于Eulerian坐标体系的κ-ε紊流模型,采用RANS方程对管内气流流场进行求解,并针对颗粒在管中的运动规律采用EDEM中Eulerian坐标法进行分析,将该CFD-DEM耦合并行模型应用于气固两相流动的数值模拟中,定性分析颗粒的运动轨迹,定量分析颗粒碰撞数,体积分数和气体速度分布.结果表明该CFD-DEM耦合并行模型能较好地模拟气固两相流动行为,随着弯管弯径比的增大,弯管中颗粒受到的离心力作用时间增长,并且不容易发生分散,同时,弯管中颗粒的碰撞数量增加;在竖直管中,颗粒首先沿管壁外侧分布,然后向内侧移动,最后沿管中心对称分布;弯管中的气相速度呈现内侧高于外侧的情况.

从弯管流量计发展的历史看弯径比是影响弯管流量系数最大、最关键的参数又是弯管传感器理论模型中唯一的几何特征参量因此它对测量准确度有直接影响同时也是在批量生产中要严格控制的参数。