综合论述了电液比例控制系统的构成、分类和特点 ,回顾国内外电液比例控制系统发展历史 ,展望电液比例控制系统的未来发展趋势。

对电液比例变量泵负载敏感控制系统中的负载敏感阀提出了新的设计方案,并对负载敏感阀进行了结构设计、参数计算和性能分析,应用MATLAB以及MATLAB下的Simulink对系统进行了仿真.理论分析和仿真研究表明该负载敏感阀的结构设计合理、动态响应快、工作稳定可靠.

以演出场所水中升降台液压系统为典型案例,详细阐述超越负载马达回路液压系统的基本构成,分析归纳此类液压系统设计时回路及元件选择的特殊性。针对在系统调试过程中发现的安全性问题进行综合分析并彻底解决,确保水中升降台机械机构及其液压系统运行的稳定性、安全性和可靠性。研究对类似液压系统有一定的借鉴意义和参考价值。

1概述 我们为重庆大礼堂设计了13台液压升降台这些升降台采用同一个液压站每个升降台又拥有自己的独立阀站对其进行控制.由于升降台的所占面积和位置的原因故该液压系统中的管道较复杂且较长;并且该液压系统采用比例技术对油液的清洁度要求很高.

介绍了利用串联外泄式液控单向阀进行双锁制动以及利用附加的换向阀进行空载卸荷和控制保压的系统工作原理。设计的该系统解决了升降台面在升起位置长期停靠时泄漏下沉的问题，实施效果良好，满足了该类升降设备的使用要求。

对内装式液压缸驱动的剪刀撑机构进行运动学及动力学分析,推导出液压缸活塞运动速度与剪刀撑机构运动速度的关系式及活塞推力与剪刀撑机构荷重的关系式,并给出计算实例.

对电液比例变量泵负载敏感控制系统中的负载敏感阀提出了新的设计方案并对负载敏感阀进行了结构设计、参数计算和性能分析应用MATLAB以及MATLAB下的Simulink对系统进行了仿真.理论分析和仿真研究表明该负载敏感阀的结构设计合理、动态响应快、工作稳定可靠.