针对当前液压教学试验过多侧重于液压元件性能测试的弊端,设计了一种液压教学综合实训系统。该系统采用西门子S7-200系列PLC作为控制器;采用电液比例及传感器技术,运用模拟量闭环控制系统实现马达转速和入库门开启高度的自动控制和无级调节。介绍了系统的总体方案设计,分析了教学实验内容、实验流程和实验应用创新。该系统综合性较强,有利于培养学生的实践能力、创新意识和综合运用知识的能力。

在阀配流斜盘连杆式海(淡)水轴向柱塞泵结构原理的基础之上,分析其压力脉动产生的机理,建立蓄能器组吸收压力脉动的数学模型,阐述蓄能器组吸收压力脉动的机理,并对安装盒式隔膜蓄能器组前后、不同的蓄能器组充气容积、不同的系统负载下水压泵的压力脉动进行对比仿真与试验研究。仿真与试验结果表明采用蓄能器组有利于降低水压泵的压力脉动,一定程度上降低了水压泵的振动与噪声。

为降低斜盘式水压柱塞泵的流体脉动,该文采用盒式蓄能器与波纹管组进行控制,通过对蓄能器充气体积及波纹管弹簧刚度对脉动率的影响分析及试验,表明其采用的方法可有效地降低流体脉动。

建立了吸收压力脉动的波纹管蓄能器的数学模型,从理论上分析了蓄能器吸收压力脉动的效果。在此基础上,通过MATLAB软件仿真分析了蓄能器刚度、阻尼孔孔径及长度对蓄能器吸收压力脉动效果的影响,得到了蓄能器吸收压力脉动的最优参数。仿真及试验结果表明,波纹管蓄能器能有效地吸收压力脉动。

围绕"地方本科院校转型发展实践与政策研究报告"重在培养应用技术型人才的目标,从实验教学、课程设计两方面分析了实践教学现状,并提出了相应的改革措施;同时,结合机电专业人才培养目标及专业课程的设置,增加了设计性、综合性的实训环节,它将电气控制、PLC控制和气动系统有机结合起来,进一步提高了学生综合分析问题和动手实践的能力。

为了对某阀配流式柱塞泵的特性进行研究，该文利用AMESim软件建立了该柱塞泵的液压系统模型，对其出口压力与流量特性，柱塞腔压力特性，吸入阀、排出阀运动规律等进行了分析。仿真结果表明：压力与流量特性与泵的实际设计参数基本一致；吸入阀、排出阀的启闭存在滞后现象；进口管道采用橡胶软管有利于减小阀芯对阀座的撞击，有利于减小压力脉动。

以柱塞配流海水泵为研究对象，分析了柱塞的运动特性，得出了泵的瞬时理论流量方程。在此基础上，建立了柱塞泄漏的数学模型并通过MATLAB软件进行了仿真分析。仿真结果表明，在柱塞泄漏影响下，柱塞泵的实际流量下降，流量脉动明显增大。泄漏脉动幅值随泄漏量的增大而增大，泄漏脉动频率与泵的转轴频率呈一定的倍数关系。

为降低柱塞泵的压力脉动，必须对其流量脉动有所了解。为此，在分析斜盘连杆式柱塞泵的柱塞运动特性的基础上，对具有不同柱塞数的柱塞泵的流量脉动进行分析，并从理论和试验上阐述其与其他斜盘式柱塞泵在脉动率及脉动频率上的区别。分析结果为以后压力脉动的衰减提供了理论基础。

在阀配流斜盘连杆式海（淡）水轴向柱塞泵结构原理的基础之上,分析其压力脉动产生的机理,建立蓄能器组吸收压力脉动的数学模型,阐述蓄能器组吸收压力脉动的机理,并对安装盒式隔膜蓄能器组前后、不同的蓄能器组充气容积、不同的系统负载下水压泵的压力脉动进行对比仿真与试验研究。仿真与试验结果表明：采用蓄能器组有利于降低水压泵的压力脉动,一定程度上降低了水压泵的振动与噪声。

建立了吸收压力脉动的波纹管蓄能器的数学模型，从理论上分析了蓄能器吸收压力脉动的效果。在此基础上，通过MATLAB软件仿真分析了蓄能器刚度、阻尼孔孔径及长度对蓄能器吸收压力脉动效果的影响，得到了蓄能器吸收压力脉动的最优参数。仿真及试验结果表明，波纹管蓄能器能有效地吸收压力脉动。