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超低碳钢等温时效过程中析出物的电镜观察

作者: 侯环宇 安治国 赵卫红 来源:南方金属 日期: 2024-09-10 人气:5
超低碳钢等温时效过程中析出物的电镜观察
采用扫描电子显微镜研究了超低碳钢在650℃经100s、1000s、100h、300h等温时效过程的组织变化及铜的析出颗粒,探讨了时效时间与铜原子扩散对富铜析出颗粒的影响.研究结果表明,等温时效后的组织为多边形铁素体晶粒,富铜析出颗粒优先在铁素体晶界处析出,随着时效时间的延长,在铁素体晶粒内部也出现了富铜析出颗粒.计算表明在晶粒内部的铜原子完全可以借助位错和晶界的高扩散率通道,逐渐富集、长大并粗化.

SPCC薄板冷轧及连续退火工艺研究

作者: 孙中华 安治国 熊自柳 龚志强 张倩 王学慧 刘宏强 来源:河北冶金 日期: 2024-09-05 人气:75
SPCC薄板冷轧及连续退火工艺研究
对SPCC薄板进行了冷轧及连续退火模拟试验。研究了冷轧及连续退火工艺对SPCC薄板再结晶组织的影响效果,以及再结晶晶粒尺寸对SPCC薄板力学性能的影响规律。研究发现,经工艺参数优化,可显著降低退火薄板的再结晶晶粒尺寸,同时提高薄板的屈强比性能指标。在晶粒尺寸最为细小的5.23μmSPCC薄板中得到市场上同类产品中最高的屈强比性能。

基于AMESim的悬挂式单轨列车制动系统仿真研究

作者: 李升东 张斌 付国琼 安治国 来源:机床与液压 日期: 2021-08-17 人气:78
基于AMESim的悬挂式单轨列车制动系统仿真研究
利用AMESim软件对悬挂式单轨列车制动系统进行建模,仿真分析列车在3种载荷(AW0、AW2和AW3)工况下最大常用制动、快速制动和紧急制动列车时的制动时间、制动距离和制动减速度等制动性能,并计算列车制动冲击率。结果表明:提前一定时间施加液压制动力可以有效地改善在电制动力和液压制动力相互切换过程中出现的制动冲击率过大的现象。
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