在获得高精度基准平面的前提下，三维空间圆度误差评定的另一个关键问题，是如何利用被测圆在基准上的投影，把三维空间问题转化为二维平面问题，对投影点进行平面圆度误差评定。算法以特殊三角形的外角平分线为研究方向，逐步把同心圆的半径之差降下来，令圆度误差计算收敛于真值，算法具备“最小包容区域法”特征，过程与结果均符合“最小条件”原则。算例验证结果表明，经过高精度的基准平面拟合，与符合“最小条件”原则的平面圆度误差计算，所获得的终值为高精度的三维空间圆度误差值。

符合“最小区域”意义上的平行度误差评定，是精密检测所追求的终极目标。对于基准为平面、被测对象为平面或直线的平行度误差，首先针对基准平面上的测量数据，以高精度平面度误差为目标，创新性地探索符合“最小区域”准则的算法以求取基准平面，从而计算出被测对象的平行度误差值。

基准为空间直线的平行度误差，是评定位置关系时必然要面对的基本问题，本着求取符合“最小区域”意义上的高精度误差值为目的，首先探索符合“最小区域”准则的基准直线算法，在此基础上引用高精度“直线度误差”（二维）算法，探索高精度“最小包容圆”的算法，从而求得以直线为基准的高精度平行度误差值。

氧化锆氧含量分析仪具有结构简单和快速响应的特点，介绍了氧化锆氧含量分析仪的工作原理及结构，列出了Nernst公式及其中常数的取值。笔者结合实际工作经验，较为详细地讲解了设计选型时应注意的事项和现场安装时需要考虑的问题。

双向动力单元在集成式液压支腿调平系统中的应用不仅打破了由一个油源供应多条液压支腿油缸的传统模式大大减少了液压油管的使用消除了布管问题可以自由选择支撑点的个数与位置;而且相比单向动力单元更避免了方向控制阀的使用;简化了阀块的设计;减轻了油源的体积和重量方便了安装具有很大的实用价值。

集成式专用汽车液压支腿调平系统打破了由一个油源供应多条液压支腿液压缸的传统模式采用一个油源控制一个支腿液压缸每条支腿都是一个完整的液压系统各自之间相互独立由控制系统统一控制;大大减少了液压油管的使用消除了布管问题并且可以自由选择支撑点的个数与位置具有很大的实用价值。