通过硬度和电导率测试，结合金相显微分析、透射电镜微观组织观察和DSC分析，研究了Zn／Mg比对7085铝合金120℃单级时效的影响。结果表明，120℃时效时，不同Zn／Mg比值的7085铝合金分别在4h和26h到达GP区和η’相强化的2个峰值，但Zn／Mg=7．27的合金两个时效峰值时间较Zn／Mg=5．84的合金略微提前。微观组织观察表明。时效4h后Zn／Mg=7．27的合金晶内已经有较多粗大的沉淀相（5～10nm）析出，衍射斑点显示这些较大沉淀相为11’相，而在Zn／Mg=5．84的合金内则较少发现。细小的GP区的减少以及较大η’相的析出，降低了第二相粒子对合金的强化效果。DSC结果也表明，Zn／Mg=7．27的合金的GP区和η’相的析出温度都较Zn／Mg=5．84稍微降低。

通过电导率测试、硬度试验、偏光显微镜以及透射电镜的观察，研究不同冷轧变形量下AA3003铝合金在等温退火（350-500℃1过程中的析出行为及其对合金显微组织的影响。结果表明：随着变形量的增大，最佳析出温度明显地由高温向低温移动，降幅超过100℃；冷轧变形促进析出，且随退火温度的升高其促进析出的能力逐渐减弱；尤其在高温段（450、500℃）等温退火时，析出峰的移动以及再结晶的影响致使电导率曲线的位置随冷轧变形量的增大而出现上下波动的现象；析出粒子的形核位置也会受到再结晶的影响。

采用末端淬火实验、光学显微镜、差热分析、能谱仪和透射电镜研究微量Sc对7085铝合金淬火敏感性的影响。结果表明：在7085铝合金中添加Sc会提高该合金的淬火敏感性。添加Sc后，会在基体中形成弥散分布的Al3（So，Zr）粒子，该粒子能够稳定亚晶，强烈抑制再结晶，增加晶界数量；在淬火过程中，随着冷却速度的降低，粗大的平衡叩相以Al3（Se，Zr）粒子为异质形核核心析出，同时也在亚晶界上大量析出长大；η相的析出，降低了基体固溶体的过饱和度，提高了合金的淬火敏感性。

采用硬度、腐蚀速率、剥落腐蚀、慢应变速率拉伸测试及透射电镜和差示扫描量热法研究预拉伸后时效制度对7050铝合金板材显微组织、硬度和抗腐蚀性能的影响。结果表明：峰时效合金硬度最大，抗腐蚀性能最差；过时效和回归再时效与峰时效相比，合金的硬度值减小，抗腐蚀性能变好；在高温＋峰时效中的高温时效阶段，GP区发生回溶，有利于胛’和r／相的直接形核析出，晶内析出相长大、不均匀分布，合金硬度减小；晶界析出相粗化、断续分布，合金抗腐蚀性能提高。

对基于JETTAGTX轿车ABS液压系统改造的ABS／ASR集成液压系统的动态特性进行研究，通过搭建的试验台和开发的检测采集系统对前后制动系统在各种工况下的增压、减压和保压过程进行测试，得到了不同条件下前后制动系统的压力变化特性，对建立集成液压系统的理论模型和进行实车ABS和ABS/ASR控制系统的开发具有指导作用。

对基于JETTAGTX轿车ABS液压系统改造的ABS／ASR集成液压系统的动态特性进行研究，通过搭建的试验台和开发的检测采集系统对前后制动系统在各种工况下的增压、减压和保压过程进行测试，得到了不同条件下前后制动系统的压力变化特性，对建立集成液压系统的理论模型和进行实车ABS和ABS/ASR控制系统的开发具有指导作用。