变负荷工况下的制冷量调节方法
针对制冷系统实际运行过程中存在的变负荷工况,介绍三种根据负荷变化调节制冷量的方法:变频技术、多机并联压缩机组以及液体制冷剂储存方法。对比分析每种方法与传统制冷方法的不同之处。结果表明,这些方法可以达到节能的效果。最后总结这三种制冷量调节方法各自的优缺点。
卧式陈列柜风幕的数值模拟
本文以卧式陈列柜为研究对象,在一些基本假设的基础上,建立了卧式陈列柜风幕及柜内空气流动和换热的二维数学模型;并运用SIMPLER算法编写程序进行了数值计算,计算过程中重点考虑了风幕送风速度和环境空气温度对风幕性能的影响.
变频技术在超市制冷机组中的应用分析
针对超市制冷系统常用的半封闭活塞式压缩机组,分析利用变频技术调节压缩机电机的转速,以调节压缩机组的能量输出。对压缩机采用变频控制可以使并联机组始终以适宜末端负载的高效率运行,从而达到节能的目的,并能够在优化并联机组能量调节级别的条件下减少机组的机头数量,降低用户的初期投入成本。
变工况下船舶艉轴端面密封动态性能分析
非接触式艉轴端面密封具备低泄漏、无磨损、高寿命等优点,但螺旋桨周期性击水而产生的周期性振动以及往复性轴向窜动都对密封的动态抗干扰性能提出了挑战。本文基于摄动法,求解得到艉轴密封的动态雷诺方程和动态性能参数,并采用有限元法进行求解,分析多种膜厚变工况下的密封动态性能。研究结果表明:转速的增加使得密封具有更大的刚度系数、阻尼系数以及更好的动态性能;而压差的增大会减小密封的刚度系数,不利于密封的动态性能;密封端面间流体膜的厚度越小,其具有越大的刚度系数,而阻尼系数略有减小,有利于密封的动态性能;因此艉轴端面密封适合于高转速、低压差、小膜厚的运行工况。
大深度载人潜水器液压系统故障分析及改进措施研究
大深度载人潜水器是海洋资源开发的关键工具,而液压系统是载人潜水器深海作业的重要动力源。在对“蛟龙”号载人潜水器深海作业中液压系统的故障分析基础上,提出了液压系统电气控制独立分离方案以及阀箱油路改进措施,解决了分系统控制故障叠加及阀箱内泄漏的重大问题。实践证明,该方案能够有效减少潜水器液压系统故障,增加载人潜水器深海作业的稳定性及可靠性。对备航维护、海底作业、日常检查等提出了注意事项,并对大深度载人潜水器液压系统的故障分析做了展望。
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