为了实现滚动直线导轨的整体动力学性能的较精确计算，建立了滚动直线导轨结合面的动力学模型。首先，以滚柱直线导轨作为研究对象，利用弹簧单元模拟结合面导轨与滑块的接触，采用Palmgren的经验公式，通过等效的方法计算了弹簧单元的刚度等参数，建立了弹簧位移与系统广义坐标的函数关系，运用拉格朗日方程法建立了系统的振动微分方程；最后，采用动力学仿真软件ADAMS创建了动力学模型，计算出了系统的固有频率及其对应的振型。研究结果表明，滚柱直线导轨的固有频率较高，这与滚柱直线导轨的高刚度特性是一致的，所建立的动力学模型可以应用到其他的动力学分析中。

针对某款液压常闭型钳制器提供钳制力的螺栓,分析其受力情况与安全系数,验证了车去中段螺纹的螺栓直径为9mm的光杆部分能够承受钳制器所需要的巨大的钳制力,但是在重新设计时,应当将光杆部分的直径尽量取得大一些,保证螺杆不会被拉坏。同时验证了大径为12mm的螺栓,各螺距对螺纹强度影响不大,并给出了不同大径不同螺距的普通螺纹危险截面的切应力与弯曲应力的计算公式,为替换其他标准和选用合适的国标普通螺纹提供了理论依据。

表达式功能是UG NX参数化建模的一个基本工具。对于具有相同结构特征的一类零部件,借助UG NX的表达式功能,可以很方便地完成参数化模型的建立;通过参数表的修改和导入、更新操作,可快速地生成系列化零部件的三维模型。先在参数化的三维模板上编制加工刀轨,然后通过修改参数表更新三维模型,再更新加工刀轨,就可快捷地输出所需要的数控加工程序。以调距桨中的曲柄销盘为例,较详细地论述了上述过程。

分析液压助力器的工作原理，建立其数学模型，在Simulink环境下进行仿真，利用Matlab绘出仿真结果图形，研究结构参数及油压的变化对液压助力器动态性能的影响，为液压助力器的设计提供参考。