采用轻量化设计理念和计算机模拟仿真,在SolidWorks中建立了BGC-60D抱罐车后车架结构模型。利用有限元法对满载起包和满载运行工况下的后车架结构进行了应力应变分析并对关键构件的应力强度和安全系数进行了分析。基于最优化理论在ANSYS有限元分析软件中优化模型。通过研究分析确定了后车架结构的应力分布和变形情况,以重要构件的材料厚度为优化变量对后车架进行轻量化设计,优化后的后车架结构质量较优化前减轻了6.64%,达到了轻量化的目的,为抱罐车的结构设计和轻量化提供了理论指导和实际应用参考。

现场总线技术的发展，引起传统控制系统结构的改变。通过对DCS系统与现场总线（FCS）系统的比较，根据面粉厂的工艺特点及其控制要求，介绍由WAGO现场总线产品构成的控制系统及其在面粉厂的应用。

以可编程控制系统在电厂实际应用中的干扰为例，分析多种干扰产生的原因及其对可编譬控制系统（PIC）的影响。结合国华粤电台山发电公司斗轮机因干扰产生的故障及其消除，介绍了几种有效的抗干扰技术。

通过分析静液压驱动车辆驱动轮在下坡工况的简化模型,结合发动机实时制动力矩,以单泵单马达的静液压驱动回路为例,分析静液压驱动车辆发动机超速的成因与危害,进而通过提出一种辅助制动方式以及相应的控制策略,实现了更大域内的速度控制,减小了风险。