用热膨胀仪测定了12MnNiVR钢的连续冷却转变曲线，并结合显微组织观察和硬度测定，研究了低冷速下奥氏体向铁素体转变及向贝氏体转变的动力学，分析了铁素体转变及贝氏体转变的生长方式。实验钢在连续冷却过程中的计算相变动力学结果与实测相变数据吻合很好。研究结果表明实验钢在低冷速下冷却时奥氏体向铁素体转变，形核位置主要在晶棱处，生长方式主要为二维长大，奥氏体向贝氏体转变，形核位置主要在界面处，生长方式主要为一维长大。

为了确定中厚板辊式淬火过程中的最佳换热系数,进行了12MnNiVR钢板淬火过程中的温度场和应力场计算。依据温度场分析提出了中厚板在淬火机高压区内淬火过程中换热系数的确定方法,并用该方法确定了不同厚度12MnNiVR钢板在高压区淬火的换热系数。应力场分析表明,在低压区采用低的换热系数,可显著降低钢板淬火过程中产生的热应力及残余应力。20mm厚12MnNiVR钢板低压区淬火,平均换热系数确定为1 kW/（m2.K）,与采用8 kW/（m2.K）相比,钢板表面残余压应力与中心残余拉应力的差值可降低181.2 MPa。

针对航空发动机石墨浮环密封端面磨损问题,基于修正的分形接触理论及Archard磨损理论,从微观角度推导出石墨浮环密封端面的分形磨损预估模型,并采用文献实验数据验证模型的合理性。最后通过数值仿真方法分析研究表面形貌参数及工况参数对浮环密封端面磨损率的影响规律。研究结果表明:石墨浮环密封端面磨损率随着分形维数的增加,先增大后减小,当分形维数处于1.45~1.65时存在最小磨损率;当分形维数一定时,石墨浮环密封端面的磨损率随表面特征尺度、摩擦因数及浮环滑移速度的增大而增大;石墨浮环密封端面的磨损率主要与频率指数最小等级及后续的7个等级微凸体相关,其余微凸体对整个浮环密封端面的磨损率影响可忽略不计。

针对传统RCM技术具有的非实时性以及静态性等问题,研究出一种基于状态监测和故障诊断的RCM技术。以某石化厂往复式压缩机为例,将基于状态监测和故障诊断的RCM技术的实时性和动态性充分体现了出来,有效提高了设备的故障检修效率,实现了企业维修资源的优化配置,进而达到了提高企业经济效益的目的。

<正> 一、前言美国50年代开始研究的真空渗碳法是在真空淬火炉中通入渗碳气的基础上发展起来的一种热处理新技术。70年代中后期到80年代初得到较快发展。我国自70年代末引进了数台真

针对高层供水管道系统产生的噪声污染问题进行了系统的理论分析和实验研究.分析了管道系统的振动激励源及管道系统的动态特性;并根据管道系统动态特性、振动和噪声信号特点等分析了实例中管道系统噪声产生的原因采取了相应的改造措施达到了降低噪声的目的.