针对非线性、非稳定振动信号难以提取有效故障特征的问题,提出一种基于改进自适应噪声完备集合经验模态分解(CEEMDAN)和t-分布随机邻域嵌入(t-SNE)算法相结合的故障特征提取方法。利用三次Hermite插值代替三次样条插值构造包络线,提高传统CEEMDAN对非平稳信号的分解精度;利用改进后的CEEMDAN对原始信号分解并通过相关系数筛选出有效固有模态分量(IMF),提取有效IMF分量的时频特征、奇异值和能量值构建高维混合域特征集;最后,通过t-SNE算法挖掘高维混合域特征信息得到低维敏感特征,并将其输入到支持向量机中进行分类,以分类准确率作为特征提取效果评价指标。在齿轮箱故障模拟实验台进行实验验证,结果表明该方法能够准确地提取故障特征,为故障特征提取提供新思路。

针对物体颜色信息的测量，介绍了一种基于RGB三基色原理的手持式颜色检测仪的实现方法。系统充分利用了MCS系列颜色传感嚣和PICl8Fxx8系列单片机的各种内部资源，实现了数据采集和处理。系统设计出白色发光二极管环形照明系统，覆盖整个可见光范围，使测量结果更准确。通过对标准比色卡上900多种颜色的测量．对理论值进行验证，二者吻合良好。

介绍了一种基于RGB三基色原理的手持式颜色检测仪的设计.本系统以MCS系列颜色传感器和PIC18F系列单片机为核心,根据微电流测量原理,采取了有效的抗干扰措施,实现可靠的信号采集和处理,从而快速、准确地获得了物体的颜色信息.实验结果表明本系统基本满足设计要求,拥有广泛的应用前景.

为解决40吨米液气锤无法实现小行程打击的问题,将可编程逻辑控制器(PLC)技术应用到液气锤的控制系统中。对液气锤打击过程的动力学进行了分析,建立了不同打击高度下锤头下落时间与锤体反弹时间之间的关系,提出了打击过程的分段时间逻辑控制方法。在保证工艺要求不变的基础上,对不同打击阶段的时间设定值进行了评价,进行了从初锻到终锻共计5 000余次的试验。研究结果表明,锻造过程中未出现欠打和连打现象,时间设定值与理论值相近。

为解决大功率自由锻造油压机高能耗的问题,设计了一种开式变量泵控油压机系统。采用ADAMS和AMESim建立了开式变量泵控油压机系统联合仿真平台,对其常锻工况和快锻工况的控制特性进行了仿真研究。基于600kN锻造油压机实验平台,对其常锻工况和快锻工况的控制特性进行了验证,并将验证结果与仿真结果进行了对比。研究结果表明开式变量泵控油压机系统能够满足技术要求,即常锻时操控性好,卸压无冲击,运行平稳;快锻(锻造频次80次/min)时,位置控制精度小于1mm。

本文介绍了粉末成形压机传统控制方式的弊端,提出了电液比例伺服系统相对于传统控制方式的优势,并简介了常用的四种电液比例伺服系统,浅析了它们的功能和实现方式。

为了提高小流量电液伺服阀叠合量的测量效率，实现叠合量气动测量过程的自动化，分析了电液伺服阀叠合量气动测量方法的原理及特点，采用压力式和流量式气动测量方法实现阀芯自动对中和叠合量自动精确测量。从机械结构设计和控制系统方案上提出了自动化策略，研制了一套小流量电液伺服阀叠合量气动测量台，实现叠合量高精度测量的全过程自动化。通过实验和工程实践验证，该测量台的叠合量测量精度达到±0．5μm，且重复精度达到±0．5μm。

针对液压插销式风电安装船锁紧装置,建立了其模态分析模型。利用Workbench模态分析模块求得该装置固有频率与模态振型。并与海洋波浪载荷周期对比得出其固有频率不在波浪载荷周期内,不会产生结构共振。对液压插销式风电安装船锁紧装置的结构设计和优化有指导意义。

本文基于相对理性而非绝对感性的观点，借助于关联度作为设计便览的贯穿索引，将多渠道汇集的相关参量进行简约化分类、评估，并就此列举了具有简约“点八五”（0．85）倍率的典型条目，供业内人士评议参考。

液压缸自行运动是液压系统中的一种常见现象，尤其是重载非水平安装的液压缸，自行运动现象更加普遍。本文结合实例，探讨液压缸自行运动的原因。