概述了浅水区机械连接器安装流程,总结了机械连接器安装要点,对国外深水海管机械连接器安装装置现状进行了介绍,提出一种深水海管机械连接器及坡口机安装装置,并对其结构组成、功能和工作流程进行了分析。

深水海管提管架(PLF)作为深水海管应急维修系统关键装备(DPRS),用于水下将海管提离海床。文中对国外深水海管提管架现状进行了介绍,概述了一种深水海管提管架装置的结构组成和功能,对其液压控制系统及工作模式进行了分析,并综述了提管架的工作流程,为提管架未来工程应用提供了参考。

海管挖沟可以增加海管的稳定性、防止海管漂移和渔船抛锚拖拉等事故。文中对国内外挖沟机发展现状进行了分析,通过国内海管后挖沟工程案例介绍了犁式挖沟和喷射式后挖沟技术在海管挖沟中的应用,并对我国海管挖沟项目挖沟机选型提出建议。

实践教学是提高办学质量的重要环节,随着"质量工程"和"工程教育改革"的实施,西安交通大学从以下几个方面对液压与气动技术实验教学进行了改革与实践改善实验环境,更新实验内容,构建层次化实验教学体系,探索实验教学新模式和方法等方面。实践表明,实验教学效果明显改善,切实提高了学生的综合素质和实践创新能力。

在高速重载工况下,滑靴受外力作用时会发生弹性变形,影响滑靴副的摩擦润滑性能,增加滑靴副的能量消耗,降低轴向柱塞泵的功率传递效率。为了减小滑靴副能量耗散和提高轴向柱塞泵能量调控性能,建立1种考虑滑靴弹性变形的功率损失模型。讨论柱塞腔压力、主轴转速以及结构参数等关键参数对滑靴副功率损失的影响。研究结果表明：当工作压力为21 MPa、主轴转速为1 500 r/min时,A4VTG90泵滑靴副的泄漏功率损失为1.93-2.30 W,黏性摩擦功率损失为221.8-234.2 W,主要集中在泵的排油区;滑靴副功率损失主要以黏性摩擦功率损失为主,泄漏功率损失比较小;阻尼孔长度直径比对滑靴副功率损失影响显著,选择合适的结构参数能改善滑靴的工作性能;滑靴的结构优选值范围如下：滑靴的半径比为1.2-1.6,阻尼孔的长度直径比为4-5。

概述了海管水下维修常用的两种方法,总结了水下更换管段维修作业支持装置的功能需求,提出一种深水海管维修作业支持平台装置(Pipeline Index Frame,简称PIF),并对其结构组成和功能、液压控制系统设计及工作流程进行了分析,可为深水海管维修提供参考。

以某离心制冷压缩机首级模型为研究对象,通过数值计算对比了单圆弧中型线、CCR中型线(切向速度线性变化)和MMR中型线(角动量线性变化)3种回流器,研究了回流器中型线对压缩机级性能和流场的影响规律。数值计算结果表明,回流器中型线对压缩机级性能和流场影响显著。单圆弧中型线回流器压缩机级性能最优,CCR中型线回流器次之,MMR中型线回流器最低。其中,CCR和MMR中型线回流器压缩机级绝热效率峰值较单圆弧中型线回流器级分别降低1.2%和3%。在实际工程应用中,适当增加回流器前半段叶片载荷,能降低由于回流器尾缘载荷过大造成的流动分离损失。

在冶金、钢铁、矿山机械等行业中，常用到电液经例控制步进式系统。本文主要介绍此类系统的调节分析。

分析了具有液阻液容的双级溢流阀结构及工作原理，建立了该阀的数学模型。分析了溢流阀内部的液阻、液容、弹簧刚度、主阀压力控制腔、阀芯端面直径等参数对溢流阀控制压力动态性能的影响。

文章介绍了大型水坝升船机船箱液压系统的原理、组成和工艺特点。