针对钻修井作业过程中传统的机械式吊卡的效率低、风险高的问题,研制了全自动液压吊卡。该吊卡采用液压驱动,可以实现司钻远程控制及信号反馈,吊卡主体可进行±90°的翻转,内部设有自锁机构。根据API 8C对设备进行强度校核,并通过有限元分析对主要受力部件进行分析,结果表明该液压吊卡满足设计要求。为了充分验证液压吊卡的可靠性,对设计成果进行了样机试制并进行了功能试验和载荷试验。各项数据表明,该液压吊卡满足现场使用要求。

等离子体鞘套会对飞行器的无线通信信号产生强烈的干扰,甚至中断信号而威胁飞行器的飞行安全.为了解不同气动外形对电波传播特性的影响,文中研究了典型飞行器外形(钝头和尖头)外部鞘套的电波传输特性.首先,采用商业软件COMSOL计算不同飞行条件下的流场分布,生成离散鞘套模型数据.然后,结合等离子体中电波传播理论,采用高维Lagrange插值以及Runge-Kutta等方法数值地求解电波在鞘套中的射线方程,得到电波轨迹和衰减以及一些新的传播特性,并对这些传播特性的物理机制进行了分析.结果表明,在相同条件下,钝头飞行器对电波的干扰明显地强于尖头,表现出丰富的传播现象.取得的这些结果,能够为超高速飞行器设计提供参考,并进一步推动相关问题的研究.

采用热重分析法和差示热重分析法研究苯乙烯-异戊二烯-苯乙烯三元嵌段共聚物（SIS）与甲基丙烯酸丁酯（BMA）的接枝共聚物（SIS-g—BMA）在氮气和氧气气氛中的热降解性能。结果表明，SIS-g—BMA在氮气气氛中第1步热降解温度范围为398～739K，质量损失率为93．7％，最大热降解速率温度为658．2K，第2步热降解温度范围为739～945K，质量损失率为6．3％，平均活化能为176．1kJ·mol^-1；在氧气气氛中第1步热降解温度范围为459～719K，质量损失率为76．8％，第2步热降解温度范围为719～776K，质量损失率为23．2％，最大热降解速率温度为735．0K，平均活化能为51．75kJ·mol^-1。

基于生产实际和相应的国家标准,介绍一种轴承装配质量检测仪,系统由STC公司的增强型51单片机作为MCU,控制各个传感器工作,将测量值输入到MCU,并设置有2种装配质量检测模式,根据检测模式和各个传感器输入量,得到轴承装配质量好坏的量化值。

提出了一种利用激光光栅的多普勒效应实现光栅横向位移距离高精度遥测的新方法，给出了具体测量原理、系统结构及景深计算的理论公式，理论分析了作为多普勒频移发性器和顺的反射相位光栅的衍射特性，理论计算和实验表明，此系统测量范围大，信号质量好，分辨力和测量精度高，并具有很大的景深可应用于具体生产环境中位移遥测。

使用NAND型闪存（Flash）作为存储介质,而使用与硬盘完全一致的ATA接口作为设备接口的固态盘（Solid-State Disk,SSD）是一种全新的存储设备。本文介绍一种基于NiosⅡ的SOPC系统的固态盘设备系统实现方法,给出一种可行的系统结构,包括硬件系统以及软件中内部数据缓存策略、闪存擦写/存储策略的模块化实现方式,并给出具体的实现细节。

LW12-220型开关作为敞开式变电站常用的一次设备,对电力系统的安全稳定起着重要的作用,针对拉开银山站LW12-220型开关后,监控后台出现“压力低闭锁重合闸”信号进行了分析,介绍了开关“压力低闭锁重合闸”的电气回路控制原理,同时对“压力低闭锁重合闸”可能存在的三种情况进行了简要的分析,并提出了相关的运行注意事项及建议。

为探讨刀具表面微结构的润滑情况和减摩机制,使用流体软件FLUENT仿真分析刀-屑接触面间润滑流体的流动情况,研究不同微结构面积率、深度及形状参数下润滑流体的压强分布、承载力、入口质量流速等,得到微结构优化参数;同时分析油膜上壁面运动速度及油膜厚度对润滑性能的影响。结果表明：随微结构区域面积率的增加,动压效应先增大后减小,总承载力持续下降;随着微结构深度的增加,总压承载先增大后趋于稳定,但动压效应总体趋于减小;正方形凹坑的总压承载情况较好,直沟槽的动压承载最好,波浪形沟槽的动、总压承载都较好;随着油膜厚度的增加,总压呈现下降趋势;随着油膜上壁面运动速度的增加,入口质量流速急剧增加,油膜上壁面的总压承载变化很小,动压承载急剧减小。优化的微结构可以减小刀-屑界面的摩擦,延缓刀具磨损,且切削速度和油膜厚...

文中介绍了一种采用加入稀土催渗剂的方法对34CrNi3MoA钢进行气体渗氮的工艺方法.通过试验对比研究了 常规气体渗氮和稀土催渗渗氮动力学曲线、温度对层深和硬度的影响,结果表明：稀土催渗剂的加入可以有效提高渗氮层 表面的硬度和渗氮速度.

文章重点分析了液压油污染的产生途径和对煤机产品液压系统的影响以及由此引起的故障现象给出了减少液压系统油液污染、提高液压系统可靠性的方法与措施。