倾转机翼飞行器不仅拥有直升机固有的垂直起降能力,还具备传统固定翼飞行器特有的高速巡航的特点,是目前军民用飞行器研究的热点之一。针对传统倾转机翼飞行器存在螺旋桨气动效率低、倾转机构复杂的问题,提出四发串列式倾转机翼垂直起降布局形式,对该布局飞行器进行总体设计,完成螺旋桨周围流场特性、螺旋桨间干扰特性、螺旋桨和机翼之间干扰特性的研究分析,并制作验证机进行验证。结果表明:该布局很好地解决了螺旋桨气动效率低、传动机构复杂的问题,具有较强的可实现性及实用性。

国内某核电厂在近几次大修过程中,发现机械密封每一级的插入环上均存在与其接触辅助密封环微动磨损痕迹,这可能是造成机械密封压力不稳定的主要原因.通过对辅助密封圈与配对沟槽的受力有限元计算和辅助密封圈摩擦磨损测试分析,给出了辅助密封圈卡涩原因和润滑不足的边界条件,为解决核电厂主泵机械密封压力不稳定的问题提供了一定指导意义.

某核电厂二回路主给水增压泵普遍发生机械密封弹簧断裂故障,影响主给水泵运行可靠性。在对弹簧断口分析和机械密封受力分析的基础上,对密封面、弹簧、密封圈以及结构等持续改进,彻底解决机械密封弹簧断裂问题。

无级变速器(简称CVT)具有结构简单,速比连续可调,换挡平顺等特点。CVT的速比连续可调是通过调节主从动油缸工作油压范围,从而调整作用在金属带上的夹紧力比值来改变金属带在主从动带轮上运行的节圆半径来实现,主从动油缸压力精度是实现CVT特点的关键参数。基于某公司的CVT平台产品,提出影响高压油路压力精度的影响因素,并通过有效控制手段实现压力高精度。

Y、D和J核电厂运行期间,在反应堆和乏燃料水池冷却和处理系统（PTR）换料水箱PTR001BA冷却循环阶段,多次发生冷却循环泵2号泵PTR002PO就地停运时1号泵PTR001PO自动跳闸故障。通过理论分析与现场试验,确定了故障原因,并给出了针对性处理措施。

滚筒装置是连续油管作业机的核心部件,在连续油管作业时发挥着重要的作用。文中介绍了连续油管滚筒作业的基本原理,详细归纳了国内外滚筒的发展技术和研究现状,并分析了连续油管滚筒装置的发展趋势,为今后优化滚筒装置提供基础。