往复式压缩机作为炼化业中不可缺少的核心设备之一，对其进行节能改造能够提高能源的利用率，降低能耗。某柴油加氢改质装置压缩机负荷调节系统采用全行程气量无级调节技术进行节能改造，运行效果数值计算结果分析表明，气量全行程无级调节改造的节能效果优良，在很大程度上提高了装置节能降耗的程度，并且反应灵敏、无滞后。简要阐述了系统的组成和节能原理，为实施往复式压缩机设备的经济性运行提供了理论指导，并总结了一些经验。

白天强背景光将通过望远镜系统对后续观测系统产生很强的杂散光.在这种条件下,卡塞格伦望远镜系统杂散光成对称分布,主要来源于望远镜筒壁的漫反射光、马蹄镜的直接反射光和次镜支架的漫反射光.理论分析和数值模拟表明,系统结构中马蹄镜和次镜的作用最大,而观测视场角的增大将导致杂散光通量的急剧上升.

燃气轮机可以高效利用钢铁企业的大量富生高炉煤气，并大大降低CO2的排放量。根据燃气-蒸汽联合循环发电CCPP技术，结合杭州汽轮机股份有限公司M251S型高炉煤气燃气轮机的生产和运行实践，对M251S型燃气－蒸汽联合循环效率和投资运行的经济性进行了理论计算，并与实际运行的数据进行了对比分析，论证了燃气轮机对钢铁企业在经济运行上的可行性和重要性。

将开口谐振环（SRR）作为加载单元，分析了含有Meta材料矩形波导的新型传输特性。由于SRR所引起的双各向异性效应，横电波将出现传播常数随频率增高而减小的异常TEm0模式以及单模传输频带范围增大的TE0n模式。特别地，当Meta材料成为单轴双各向异性介质时，横电波和横磁波在此新型介质波导中的相速度能够减慢，甚至达到零速度传播。

面向商用车电控气压制动系统,研究综合考虑制动压力偏差与制动时间偏差的制动压力变化率,为实现电控气压制动系统精准制动控制提供基础。基于制动气室充气过程的数学模型,利用响应面法,得到制动压力变化率的关键影响因素,仿真分析关键影响因素对制动压力变化率的影响规律。通过制动压力变化率测量回路,实验验证仿真分析结果的正确性。研究结果表明:音速流导和供气压力对制动压力变化率的影响程度较大,其中,改变音速流导不仅影响制动压力变化率的大小,也影响制动压力变化率的响应时间。

龙门式机床主轴箱的热伸长会影响工件的加工精度。分析主轴箱的热刚度机制,运用RBF神经网络的方法建立温升和位移的关系模型。通过测量主轴箱关键点的温度预测该点在下一时刻的温度变化量,进而得出主轴箱热刚度的变化规律。通过对比热刚度的预测值和测量值验证了该建模方法的有效性。

HVD(希尔伯特振动分解)算法以其强烈的抗模态混叠性能,常用于频率耦合下的信号分解,但起始端点的选择是制约其工程应用的关键。针对此,提出一种自回归HVD算法确保抑制边界效应的同时解决频耦信号精准分解难题。此方法以HVD为分解基函数,结合自回归模型具备的自适应边界延拓的能力完成对HVD算法的优化,最终完成复合故障中具有频率耦合特性的信号精准分解。以风力机实验系统的二级平行轴齿轮箱为验证对象,分析不同转速下的复合信息,辨识效果证明自回归HVD在具有频耦特性的复合故障诊断中具有显著优势。

机床丝杠在运行时转速很高而且换向频繁,热量不能及时散出而产生很高的温升。丝杠为细长杆,对温度的变化敏感。根据丝杠热误差的产生规律,提出丝杠热膨胀零点的选取方法,建立误差补偿模型。研究机床丝杠热膨胀零点的补偿方法,分析丝杠热膨胀误差的补偿流程;通过补偿实验证明丝杠热膨胀零点对误差建模的意义。

针对故障因素对行星齿轮传动系统动态特性影响不明确的问题,采用Hertz接触理论计算齿轮副啮合力的方法,有效的引入了太阳轮缺齿故障因素,建立了行星齿轮传动系统动力学分析模型;模拟系统在太阳轮出现缺齿情况下的工作过程,分析故障因素随着系统输入转速和负载变化对传动系统动态特性的影响。数据表明太阳轮出现缺齿故障时,太阳轮浮动轨迹半径增大;啮合力基频及倍频周围出现边频带,低频区域出现大量低频带;随着转速和负载的增加,各轮齿间啮合力正常波动和冲击幅值均增大。该结果可为行星齿轮传动系统的设计制造、使用监测和故障诊断提供理论依据。

为了探究含故障因素行星齿轮传动系统的动态特性,结合Hertz接触理论和齿轮激励,建立考虑齿面接触特性的行星齿轮传动系统动力学模型,并且在模型中分别引入了行星轮、内齿圈、太阳轮3种断齿故障因素;分别模拟了传动系统在不同故障因素影响下的工作过程,通过分析动载荷谱、浮动轨迹来研究行星齿轮出现故障的情况下传动系统的动态特性。得出结论:与内齿圈断齿故障相比,行星轮、太阳轮断齿对系统造成影响更大;频谱图中低频区域的幅值所在频率和故障频率有着对应关系;太阳轮断齿故障因素使太阳轮浮动轨迹半径大幅增加。故障因素对系统动态特性影响的研究,可以为行星齿轮传动系统的故障诊断提供理论依据。