基于PBM和BBD的轴流螺旋式分离器结构优化
为解决稠油因黏度及密度较大而难以实现油水分离的问题,借助轴流螺旋式分离器研究稠油分离性能,并利用群体平衡模型和box-Behnken design对结构进行优化设计。研究表明与溢流管插入深度相比,轴流螺旋式分离器的旋流腔长度、螺旋流道数、锥角及溢流管直径对油水分离性能有更大的影响;螺旋流道数和锥角对除油效率的交互影响大于其他结构参数,而螺旋流道数和溢流管直径对压降的交互影响更大;分离器优化后的除油效率为85.44%(增大3.56%)、底流含油体积分数为2.01%(降低0.3%),溢流、底流压降分别为0.724 MPa(降低0.234 MPa)和0.348 MPa(降低0.337 MPa)。设计得到的轴流螺旋式分离器可为稠油采出液分离装置设计与应用提供重要参考。
一种医疗用可调节式推车的设计
设计一种新型的可调节式医用推车,用于减轻护理工作者劳动强度、提升工作便利性。该设计在推车的把手架下方添加可按压的压板设计,在立柱处设计弹簧与卡槽,按下压板向上提拉可使把手架升高,松开压板时可以自动固定高度。该设计使得医用推车的把手架高度可调节,增强了护理人员工作便利性及运输药品、器械等的安全性。该设计具有较好的应用效果,可进行临床推广和普及应用。
医用内窥镜光能传递效率的评价方法
建立医用硬性内窥镜光能传递效率的评价方法.通过影响光能传递效率的原因分析并结合光能传递效率的实际应用意义,提出了有效光度率定义和表达式,以表示医用硬性内窥镜的光能传递效率.运用光度学原理导出有效光度率测量的应用公式,并通过对相关的模拟视场面与光度量关系的理论推导,得出有效光度率测量的应用公式与模拟视场形状无关的结果,并进一步采用几个典型视场面下的实际测量,验证了该应用公式的通用性.此方法可用于医用硬性内窥镜光能传递效率的评价,便于实际测量应用.
高压变频器在济钢大功率风机、泵中的应用研究
本文介绍了高压变频器目前发展现状,以及单元串联型高压变频器的原理和代表厂家的技术特点,为济钢大功率风机、泵类提供合适的高(中)压变频调速方案。
某型柴油机拉缸故障原因分析
本文针对某型柴油机在使用过程中发生机体被打破,平衡块和连杆小端甩出机体外部的故障,通过对柴油机故障现象、相关零部件的拆检分析,确定了故障原因是由于气缸盖摇臂座紧固螺钉孔存在缺陷发生开裂,摇臂座紧固螺钉松脱,造成柴油机工作过程中该缸配气系统失效,燃油稀释缸套油膜,引起拉缸,导致活塞拉断,连杆小头失去约束从而发生一系列故障。
基于脉冲推力/气动力复合控制的高速动能导弹控制方法研究
设计了一种基于脉冲推力/气动力控制的高速动能导弹复合控制系统。首先建立了滚转导弹的数学模型,然后对脉冲推力/气动力复合控制系统工作流程进行了描述,设计了脉冲发动机点火策略;最后通过仿真算例对复合控制方法进行了验证和分析。仿真结果表明:设计的复合控制系统能够有效降低滚转高速动能导弹的发射初始扰动,具有一定的应用价值。
基于田口法和响应曲面法的旋转唇密封可靠性分析
基于有限元分析软件Abaqus建立旋转唇密封模型,计算得到其静态接触压力和径向变形影响系数矩阵,然后通过油封数值计算模型计算得到其泵吸率;在工况一定的情况下,分析理论接触宽度、前唇角、后唇角、过盈量、腰厚结构参数对密封性能的影响,并应用田口实验法进行正交试验设计,以信噪比作为衡量泵吸率稳定性的指标,得到影响密封可靠性的最佳参数组合;应用响应曲面分析,得到油封的极限状态方程,并通过蒙特卡洛法计算基于结构参数的油封可靠度。结果表明:各结构参数对泵吸率的影响排序依次是理论接触宽度、前唇角、后唇角、过盈量、腰厚;所研究油封的密封可靠度为0.999 87。
润滑条件下旋转轴唇形密封件磨损分析
将全局网络重构的有限元方法与润滑条件下的数值计算模型相结合,分析油封在润滑条件下的磨损过程中,唇口轮廓、接触压力、最大接触压力、泵吸率和摩擦扭矩等密封性能参数的变化趋势。模拟结果表明:油封磨损可以分为2个阶段,第一阶段为初期磨损阶段,该阶段唇口的磨损速率较大,最大接触压力也呈现较大的下降趋势;第二阶段为稳定磨损阶段,该阶段磨损速率较小,磨损量也较小,最大接触压力变化趋势趋于平缓;唇口轮廓的磨损程度随着磨损时间的增加而逐渐趋于平缓,并且空气侧的磨损程度比油侧更为严重;泵吸率呈现出先下降后上升的变化趋势,说明磨损会导致的唇尖材料损失,会引起油封密封性能的不稳定;摩擦扭矩由于受磨损导致的径向力和润滑油剪切作用相互变化的叠加影响,呈现上升的趋势。
大型履带起重机起升过程中压力抖动问题分析与优化
以履带起重机液压起升系统为研究对象,针对起升过程中出现的压力抖动问题对起重机的动态特性进行分析,并提出了减小抖动问题的解决办法。首先基于AMESim软件建立履带起重机起升系统HCD模型,并进行仿真分析;同时通过改变平衡阀阻尼孔直径、马达切断阀压力设定值和液压容腔容积等方法进行实验研究,分析结果表明起升系统的液压抖动现象与变量马达压力切断阀的流量释放、平衡阀动态特性以及容腔容积等因素有关。仿真分析比较真实的反映了实际工作情况,优化方案和改进措施合理、有效,基本消除了该起重机的压力抖动现象。
自动线气动式供料系统的电气控制设计
通过对供料系统的分析设计了一套自动线气动式供料系统的电气控制方法通过对控制系统的研究采用PLC集成控制方式将供料系统分为电气控制和机械结构两部分首先设计了供料系统的机械结构部分;其次从电气控制的电源、气动、接线、PLC控制等方面阐述了供料系统的电气控制方法。