动车组客室座椅模态特性及其优化策略
为研究动车组客室座椅模态特性,对某型动车组客室座椅进行了模态仿真计算和台架试验研究。对比发现,座椅的仿真计算和试验的数值差别较大;空载试验座椅垂向和横向振型的模态频率较高,纵向振型的模态频率较低。通过分析座椅结构发现,引起模态偏差原因为座椅的装配间隙,间隙的存在导致连接刚度不足,降低了模态频率。为改善模态特性,提出了优化建议,并通过试验测试对其进行了验证。
基于PLC的气动机械手控制系统设计
在工业生产中,机械手能够代替人手完成分拣、搬运、装卸等工作,不但减轻了工人的劳动强度,还可降低制造成本。本文设计了基于PLC控制器的气动机械手,包括气动机械手结构和控制系统设计。以西门子S7-200SMART型PLC为控制核心,利用WinCC flexible SMART V3软件设计触摸画面,实现对气动机械手的运行控制和对运行状态的监测,并对设计的控制系统进行调试。
计量检定测试记录标准化方案的制定
介绍了北京航星机器制造公司计量检定测试记录的标准化方案.
柱塞倾角对球面配流副轴向斜柱塞泵流体特性的影响
运用CFD技术对球面配流副轴向斜柱塞泵的单柱塞腔内压力脉动、输出流量脉动以及配流盘对缸体作用力矩等重要性能进行研究,分析柱塞倾角与上述流体特性的关系,得到柱塞倾角对柱塞泵流体特性的影响规律。
基于ADAMS柔性模型的轴向柱塞泵动力学仿真
提出一种基于ADAMS柔性接触碰撞模型的虚拟样机技术来更为准确的分析轴向柱塞泵柱塞等的动力学特性。
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