采用粉煤灰和钢纤维复合的技术路线,研究了粉煤灰等量取代、超量取代、水泥量不变的条件下对钢纤维混凝土性能的影响。结果表明,粉煤灰和钢纤维的掺入可提高道面混凝土的力学性能,改善混凝土的内部结构,并可降低道面混凝土的投资。

为了研究非规则井眼形状中封隔器的密封性能,分析了井眼的应力场分布,并根据现场测井数据选择井眼长径比为1、1.05、1.1、1.15和1.2建立封隔器坐封有限元分析模型。根据胶筒单轴拉伸试验结果与Mooney-Rivlin、Yoeh本构模型进行拟合,优选Yoeh本构模型为胶筒橡胶材料的本构模型。对封隔器的坐封过程进行仿真分析,分析结果表明:在椭圆井眼中封隔器坐封后,胶筒与中心管壁间出现间隙,且胶筒与井壁间的接触应力分布不均匀,流体更易从胶筒与井眼长轴部位及中心管接触部位穿透,导致封隔器封隔失效;随着井眼长径比增加,胶筒与中心管壁间的间隙增加,胶筒与井壁间的接触应力减小,封隔器更易失效;当井眼长径比为1.2时,封隔器与井壁间虽有接触,但存在间隙,流体会从间隙中渗出,导致封隔器失效;针对常规封隔器在椭圆井眼中密封较差的问题,可选用分段式胶筒...

ROV及外接设备接口不一导致在连接时容易出现问题,影响施工效率。文中通过对ROV及外接设备接口进行详细研究,提出国内ROV及外接设备接口的统一标准化设计建议,以期对未来深水水下维修设备国产化提供参考和帮助。

该文在认真分析自适应油源液压系统结构基础上对自适应油源液压系统控制原理进行了数学推导建立了自适应油源控制数学模型得到了自适应油源的传递函数方框图在此基础上利用AMESim软件建立了自适应油源液压系统仿真模型仿真了定量泵控制信号对自适应油源液压系统输出的影响并对控制信号和系统输出之间的关系进行了分析.

介绍了一种新型偏置式径向柱塞马达的结构特点。对该马达柱塞的排量、扭矩和运动特性进行理论分析,结果表明该马达具有低速启动性能好、滑靴滑移性能好、运行平稳、噪声低等特点,性能明显优于一般的低速大扭矩马达,且相对于其他类型的液压马达其寿命增加,加工和维修难度降低,除用于普通液压系统外,在一定条件下还可用于纯水液压系统。

针对齿轮泵的健康状态评估，提出了基于AHP的液压泵模糊状态评估方法。在层次分析法（AHP）中引入模糊理论，解决了AHP在液压系统健康状态评估中应用的局限，同时AHP方法的应用也解决了模糊综合评判模型中权值确定的问题。将该方法应用在试验中，取得了很好的效果。