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液压微分器动态特性仿真研究

作者: 张理敬 高艳明 田树军 刘宝军 沈伟 郑学明 来源:大连理工大学学报 日期: 2022-11-15 人气:71
液压微分器动态特性仿真研究
以汽轮机调节保护系统中五五型液压微分器为研究对象,运用动态仿真方法,对液压微分器的运动机理进行了深入研究,得出了各组成部分的动态响应特性及主要结构参数对微分器性能的影响特征和规律,并提出了一些对微分器的设计开发和维护具有较重要理论指导意义的结论.

一种新型卸荷阀

作者: 张永侠 刘宝军 来源:液压与气动 日期: 2020-03-30 人气:135
一种新型卸荷阀
一种新型卸荷阀张永侠刘宝军郑学明沈阳电力高等专科学校,110036沈阳市皇姑区长江街134号在一些液压卸载回路中,要求系统在设定的压力区间内工作,此时要求泵卸载,由电磁换向阀和溢流阀配合使用的卸载方式不能满足这一要求。文献[1]介绍了几种能满足上...

叶顶间隙形态对离心压缩机整级气动性能的影响

作者: 贺利生 刘宝军 雷明洋 来源:流体机械 日期: 2019-01-30 人气:228
叶顶间隙形态对离心压缩机整级气动性能的影响
对某离心压缩机模型级6种不同的叶顶间隙形态的流场进行了数值模拟,分析了叶顶间隙形态对离心压缩机模型级整级气动性能的影响,详细分析了不同间隙形态内部的流动结构。研究结果表明:由于叶顶间隙的存在,在整个工况范围内级压比,多变效率,能量头相比无间隙时都有较大幅度下降,特别在大流量区下降更加明显,而且不同的间隙形态对级性能的影响也不同,与无间隙相比间隙1在设计工况点压比下降1.77%,多变效率下降o.65%,能量头下降3.08%,间隙4在设计工况点压比下降4.38%,多变效率下降2.41%,能量头下降7.08%,而间隙2,3,5,6的间隙值在间隙1和间隙4之间,其整级气动性能也介于间隙1和间隙4之间,其中间隙3和间隙5的整级气动性能要优于间隙2和间隙6。
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