活柱体是液压支架等压立柱中重要的组成部分,通过研究活柱体内孔熔铜、外圆激光熔覆等表面处理的加工工艺,找到既能满足加工制造要求又能提高经济效益的方法。针对活柱体结构设计分析、影响加工因素、技术要求,选择合适的装夹方式、合适的加工流程,制定合理的加工工艺方法。

针对综采液压支架移架过程的自降现象,在分析抬底-推移机构原理基础上,建立了抬底-推移机构移架过程的力学模型,给出了抬底-推移机构出现自降式移架的主要原因,建立AMESim仿真模型进行了验证,提出了增加单向锁和联动的改进方案。研究结果表明:推移千斤顶的移架压力小于抬底千斤顶的抬起压力是造成自降式移架的主要原因,对抬底千斤顶采用液控单向锁及收抬底与升柱联动的抬底回路能有效地解决移架过程的自降问题,为抬底-移架系统设计及煤矿安全生产提供了一定的技术参考。

神东公司上湾煤矿8.8 m智能超大采高综采工作面对支架回撤用绞车牵引力和支设高度有了新的要求,迫切需要研发一种集自支护、传动、遥控、变频调速和数据存储等多功能于一体的大吨位液压自支护回撤绞车。其中自支护结构设计通过液压立柱和弹性顶梁设计完成了绞车,克服巨大初撑力和顶板复杂状况对顶板和底座形成的破坏扭矩,实现了生产的安全、高效和低耗。

针对综采工作面液压支架油缸内窜严重的问题,在深入分析现有液压支架油缸结构特点的基础上,开发了一种盘形磁性贴片,利用贴片的强磁性捕捉固定活塞两侧动力液中的金属杂质,避免了油缸内侧因金属杂质划伤油缸内腔和活塞杆的问题,最后通过试验对该方案的可行性进行了验证。结果表明,盘形磁性贴片在油缸中能够将金属异物固定在一定范围内,能够为油缸动作安全环境提供可靠保证,减轻工人劳动强度,减少材料资金投入,为煤矿安全高效生产提供保障。

该文根据一种常规的液压绞车系统原理,结合其在空载工作过程中出现的抖动问题,采用电液控制系统仿真分析,找到问题根源并制订三种防抖动处理措施,仿真结果表明,这三种方案均能解决空载抖动问题,实际应用时按第三种方案实施,经测试验证有效解决了抖动,该方法在一定程度上对液压绞车系统的平稳性提升具有借鉴意义和参考价值。