通过液压系统产生振动和噪音的振源及振动能量传递的分析，开发了测定泵的振源特性的新方法─“２压力／２系统”法。介绍了用阻抗法求解管内压力脉动的方法及通用仿真程序包。实验表明，仿真结果与实测结果一致。

用功率健合图法建立了液压调速系统的键合图模型和状态方程．用该方法所求得的系统动态仿真结果，与微机辅助测试得到实际系统过渡过程响应曲线进行比较，两者基本相同．

对负载感应泵控系统进行理论分析，建立了描述其动特性的数学模型，在此基础上开发了仿真软件，理论计算与实验结果进行对比，说明提出的设置假想容积的方法所建立的数学模型是可靠的，管路中液体按集中参数处理可加快计算速度。