采用ANSYS软件对平板焊接过程进行了数值模拟分析,通过APDL语言编写程序,建立平板对接有限元模型,利用体生热率热源模型和“生死单元”法动态模拟了焊缝金属的熔覆过程,最后对焊接过程的温度-应力耦合场进行了模拟。后处理时,通过选择不同方向上的路径进而得到对应的热结构耦合场中的温度变化曲线和残余应力分布曲线,结果显示与实际焊接过程规律相符,为工程实际中焊接模拟的可靠性分析提供了有益参考。

为了比较不同电信级以太网（CE）技术方案的优劣，文章依据城域以太网论坛（MEF）定义的电信级以太网的特点，针对可扩展性、可靠性、服务质量（QoS）、业务承载能力以及业务管理等方面描述了相应的测试方案。通过实际的测试可以看到，目前的电信级以太网技术在以上几个方面均能基本满足电信级组网的需求。但是，由于不同的电信级以太网解决方案在业务承载能力、可靠性、扩展能力、服务质量（QoS）以及运营管理维护（OAM）能力方面存在着较大的差异性，在短期内难以实现完全的互联互通。

实际应用中,矢量水听器阵列是声压水听器阵列通道数的三倍（二维矢量水听器阵列）或四倍（三维矢量水听器阵列）,其相应的数据量、信号处理复杂度及成本亦明显增加。在阵列中混合配置声压水听器与矢量水听器,是一种解决该问题的有效途径。利用多重信号分类法（MUSIC）,对五种配置的水听器混合阵列进行研究,分析在不同信噪比、目标相对运动时对方位估计的影响。仿真表明,在有相同数目矢量水听器时,水听器混合阵列间隔配置比集中配置要好;在目标方位未知的情况下,在中间配置一个矢量水听器比在一端配置要合理。

论述了变电站自动化系统控保单元人机界面的要求；借鉴Windows应用程序的设计思路，按面向对象的要求构造了以负面为对象的人机界面程序的框架；介绍了页面操作的具体实现方法，并提出了完成控保单元整个人机界面设计还需进一步完成的工作。虽然基于单片机的人机界面程序不可能实现Windows应用程序的核心-消息响应机制，但仍大大提高了界面的友好性和程序的可移植性，显示了面向对象设计方法的优越性。

论述了变电站自动化系统控保单元人机界面的要求；借鉴Windows应用程序的设计思路，按面向对象的要求构造了以负面为对象的人机界面程序的框架；介绍了页面操作的具体实现方法，并提出了完成控保单元整个人机界面设计还需进一步完成的工作。虽然基于单片机的人机界面程序不可能实现Windows应用程序的核心-消息响应机制，但仍大大提高了界面的友好性和程序的可移植性，显示了面向对象设计方法的优越性。

为改善液压系统的性能,选择合适的液压控制阀节流阀口,建立了5种典型液压节流阀口过流面积的数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,并分别就输入信号、负载和阀口尺寸对5种节流阀口系统动态特性的影响进行了仿真分析.研究结果表明：外形尺寸相同时,L形节流阀口适用于重载、系统压力快速建立的情况,三角槽形节流阀口适用于压力稳定、灵敏度要求高的情况;适当增大阀口的外形尺寸可改善系统的动态响应性能.

工程机械上,多路阀常通过在阀芯节流边加工不同形状的非全周开口节流槽以满足不同阀芯流量控制特性。由于非全周开口节流槽复杂多变的结构特点,传统而相对简单的截面面积计算公式难以完成面积精确的计算。利用 CFD仿真软件,对双 U节流槽的三维流场压力进行仿真分析,推导了面积与压力变化之间的关系,并根据节流槽液体流动结构形式确定了局部压力损失系数,得到非全周开口计算面积与节流槽结构参数之间的关系方程。通过 AMESim软件进行液压系统仿真分析,并最终通过试验进行了验证。研究发现通过该方法能快速准确地完成各种非全周开口滑阀开口面积的设计,对非全周开口滑阀流量设计、液动力预测及其振动和噪声的控制具有重要意义。

介绍了负荷传感全液压转向系统工作原理,基于AMESim和LMS Virtual.Lab Mo-tion软件建立了装载机全液压转向系统的联合仿真模型,并对转向系统转向过程的动态特性进行了仿真分析。仿真及试验结果表明：联合仿真模型准确可信,装载机转向多体动力学模型能够准确地模拟系统负载。通过仿真分析发现：轮胎侧偏刚度对转向系统压力振摆具有很大的影响,适当减小该值可以减小压力波动。

本文依据液压机械手的组成和运作原理,以四自由度液压机械手为例,设计了一款注塑机嵌件自动上料液压机械手,并验证其功能的可靠性。