详细介绍了一种作为过渡结构的光束传输管道的方案设计.此方案的特点是在轴向结构本身要有一定的伸缩,以便于此结构的安装与更换;管道的支撑尽量简洁,以便留有更大的自由空间;更换时要便捷,费时要少.此结构结构新颖操作简单,具有一定的适用性.

该文设计了一种用于交通事故救援的多功能液压破拆器。该机构利用组合原理,通过不同零件组合能够完成撑顶、剪切和拉拔等常用破拆功能,并对液压缸、活塞杆、支座及剪切刀进行了优化设计。新的破拆器体积更小、质量更轻、撑顶范围更大更可靠,且能更有效的利用了液压力实施剪切。

强化研磨能在轴承表面产生残余应力，为了研究此残余应力对轴承滚珠滚道接触应力及对轴承裂纹扩展速度的影响，首先从理论上分析了滚珠滚道的接触应力，再利用有限元分析软件分析了残余应力对轴承滚珠滚道接触应力的影响。结果表明：有残余应力和没有残余应力相比的内外套圈接触应力，接触应力增加或减少的量均不超过7.3%，这说明周向（切向）的残余应力对轴承滚道接触应力的影响较小，而轴向的残余应力对滚道接触应力的影响亦如此。最后利用FRANC3D分析了残余应力对裂纹扩展速度的影响，结果表明：残余拉应力增加了裂纹前缘的SIF，残余压应力减少了裂纹前缘的SIF。

介绍了掘进机的类型和特点,选取了青岛地铁1号线海小区间和汽流区间,结合该区间的工况,对单护盾TBM和双护盾TBM比选方案、双模式TBM及复合式EPB的比选方案进行了分析。最终确定选择双护盾TBM机型应用于海小区间,复合式EPB机型应用于汽流区间,基本满足施工要求。

以土压平衡盾构机为研究对象,考虑到土压平衡盾构机主控室性能及其使用环境,开展了盾构机主控室安全性及舒适性研究,将人机工程学理论运用于主控室设计中,对盾构主控室总体布局及外观色彩进行优化设计,通过现场试验验证,主控室设计科学、合理、安全舒适。

原数控机床采用了以真空泵为真空发生装置的并联多路真空系统,真空泵的吸入口直接形成负压.由于真空管路与多台数控机床的夹具相接,吸着和未吸着工件的个数变化或出现泄漏时,都会引起整个管路的真空压力变动,从而影响工件的吸附力和工件的合格率.改进后的真空系统采用了真空发生器,不仅克服了原真空系统的不足,而且还充分利用了厂房的高压系统.

文章详细介绍了一套既能安全、方便地对高压容器进行充压操作,又能在气密性试验压力下检测所需漏率值的耐压及气密性试验系统.该项成果对有类似要求的高压容器有很大的借鉴价值及实用意义.

生产过程中，环境湿度不能满足要求时，将会造成程度不同的不良后果。新型局部环境增湿装置通过对真空发生器的灵活使用，利用车间现有的压缩空气，将加湿设备产生的水雾进行输送，可以增加局部环境的湿度，解决干燥条件下工作的需求。该装置结构简单可靠、操作方便、使用范围广。