基于SFS对雕刻模型高度的优化研究
雕刻模型的高度获取是浮雕CAD/CAM软件中的一项关键技术,当所获模型高度与实际图像不相匹配时就会导致浮雕产品的立体度刻画不足,从而严重影响其审美价值,因此优化对模型高度的获取是改善浮雕产品美观性的重要途径。文中通过引入SFS变分法结合颜色空间转换,通过详细的数学推导,获取图像在各像素点的曲面高度,从而实现对雕刻模型高度的优化设计。
基于PCI-1710HG数据采集卡的衡器系统开发
衡器系统是以VisualC++6.0为开发平台,以研华PCI-1710HG数据采集卡为基础开发。利用采集卡的数字量输出与模拟量输入功能,配以外围接口电路,对重量采集及其LED显示等功能进行了软硬件设计。系统通过循环扫描方式实时控制5个共阴极LED显示器,实现采集重量的LED显示,减少对外输出端口的数量,降低系统费用。
液压式风力致热系统风机限速控制装置的设计及计算机仿真
本文介绍了一种风力致热系统中风机限速自动控制装置的结构及工作原理,并应用空间状态分析法做出了限速装置功率键合图,进而建立起了的该装置的数学模型,进行了其动、静态特性的仿真。在仿真的基础上取得了合理的设计参数,并由此进行了该装置的设计和实验研究。
基于PCI-1750数据采集卡的伺服电机控制系统设计
针对现有经济型数控机床采用的步进电机性能方面的不足,提出了PCI-1750数据采集卡的交流伺服电机控制系统的设计方案。根据PCI-1750数据采集卡和PC机的特点,对设计方案进行总体规划。介绍了PCI-1750数据采集卡的控制原理,设计了基于PCI-1750的输入输出接口电路。运用多线程技术,设计了基于PC+PCI-1750数据采集卡的交流伺服电机控制系统,实现了控制系统的模块化和集成化。研制了交流伺服电机数控实验台,与步进电机形成对比,验证了设计方案的可行性,实现了PCI-1750对交流伺服电机的控制。
数控车床主轴制动及ZD-15型电子制动器应用研究
介绍了数控车床常用的主轴制动的几种方法及其优缺点,研究了ZD-15型电子制动器的原理、特点及其在数控车床中的应用,降低了劳动强度,提高了生产效率,在机械制造行业具有实用推广价值。
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