通过运用Moldnow软件对数码相机面壳注射成型进行了流动模拟分析，预测在不同浇口位置和数目的情况下可能存在的气泡和熔接痕位置，确定了最佳的浇口数目和位置。

详细介绍了ZigBee无线协议的路由基本概念、路由算法及路由方式，并给出．了基jZig-Bee无线传感器网络的路由过程。通过使用Microchip公司提供的TSZ-008ZigBee开发套件，进行了基于ZigBee的WSN路由的建立及确认实验。

设计合成并表征了4种不同结构的新型环境友好润滑油添加剂（N1、N2、N3、N4）；考察了4种添加剂的热稳定性、抗腐蚀性和油溶性；研究了4种添加剂在液体石蜡（LP）中的摩擦学性能；用扫描电子显微镜（SEM）和能谱分析仪（EDS）观察和分析了钢球磨斑的表面形貌和元素组成，初步探讨了其摩擦作用机理.结果表明：4种添加剂均具有优良的热稳定性、抗腐蚀性和油溶性；N2的摩擦学性能最好，添加1.0%N2的LP的最大无卡咬负荷（PB）值比LP提高了74%、烧结负荷（PD）值是LP的两倍，1.0%N2+LP体系中钢球磨斑直径（WSD）比LP中的钢球磨斑直径缩小了54%、摩擦系数比LP减小了28%；4种添加剂的加入均能明显减小WSD、减少表面磨痕数量；添加剂在摩擦过程中参与了摩擦化学反应，有效地提高了LP的极压、抗磨和减摩性能.

从＂双创＂背景下企业转型升级的需求出发,分析了制造业发展的关键因素,研究了快速成型技术和快速模具技术的特点和工艺流程,并提出了解决一些常见技术问题的方法。以两个实际项目为例,展示了这些技术的应用过程及其对制造业企业创新的促进和对小微企业创业的重要作用。

在对传统大型升降机构的液压节流回路进行分析的基础上，研究开发出一种大型液压升降机构的节流调速及节能回路，分别对该回路中节流调速回路及节能回路的特性进行分析，最终确定复合液压缸及调速阀的作用，可实现在负载变化的条件下，升降机构匀速下降，且其下降速度取决于调速阀阀口的过流面积，从而降低了升降机构对机构整体框架的冲击；通过复合液压缸与蓄能器的综合作用，实现了液压系统的节能。对液压系统进行实验验证，证明该液压系统下降速度平稳，符合液压升降机构工况实际应用需要。