工业系统生产运行的核心目标是在保证质量的情况下尽可能的加快生产效率和降低能耗,这几个要素直接影响着工业生产的成本、效益。因此,如何在最低能耗下,高效率的生产出高质量产品成为整个社会追求的目标。本文根据近几年的现场调试经验及控制系统设计理论,提出了锻压控制系统的节能设计,改进以往在液压泵未投入时电机依旧满速旋转的情况,提出通过液压系统的目标流量或者目标压力控制电机转速的方案,使其在最低耗能下满足系统需求的速度控制或者压力控制,在液压泵未投入时,电机以最小的速度空转,最终高效率地生产出合格产品。

弹簧杆刚度是影响电动负载模拟器加载精度和快速性的重要因素。文中介绍了电动负载模拟器的结构组成，并基于电动负载模拟器数学模型，从电动负载模拟器控制器参数、加载动态性能和多余力矩的影响三个方面研究分析了弹簧杆刚度变化对系统性能的影响。计算结果表明弹簧杆刚度增大会导致系统快速性降低、多余力矩增加，所以工程应用时一般选取弹簧秆刚度略大于系统最大加载梯度即可。

在变焦成像系统中,及时准确地获取跟踪曲线是变焦跟踪的关键,因此,本文提出了一种计算变焦跟踪曲线的策略。首先,采用基于RAW格式图像的梯度算子计算实时图像清晰度;然后,拟合记录的变焦电机和对焦电机的位置关系,得到远物距端和近物距端的两条跟踪曲线,构成变焦跟踪曲线的上下边界;最后,结合几何法和自适应法,应用获取的变焦跟踪曲线上下边界,计算得到系统所处物距下的跟踪曲线。在自主开发的变焦成像系统中采用梯度算子获取了变焦曲线的上下边界,并通过上述策略实现了变焦跟踪,得到了变焦过程中的图像。实验结果表明,使用所述算法的变焦成像系统其图像清晰度比只用自动对焦算法提高了30%以上;将变焦跟踪曲线应用在对焦中,能够提高变焦过程的图像对焦质量。

转台系统是以控制论、相似原理、系统和信息技术为基础,利用计算机和专用物理设备等辅助工具,为飞行器实验提供平台的专用设备。不同的转台系统对控制精度有着不同的要求,本文在给定技术指标的要求下,利用PMAC运动控制器,为转台设计了一套PID控制方案。通过对转台进行建模、仿真,验证了所设计方案的可行性。最后,搭建电路并调试系统,实现了预期的要求。

目的：设计一种氧舱空调控制器,实现定时排水,使制热过程中内风机延迟工作,避免空调开始工作时吹凉风。方法：该设计过程利用空调的内、外风机及三通电磁阀,通过与交流接触器及微处理器的相互连接,以及继电器与微处理器的连接来实现,并利用继电器将高电压与氧舱隔离,使空调能够在氧舱内使用。结果：微处理器对空调的运行状态进行检测,实现了定时排水,制热过程中内风机延迟工作,达到了预期的目的。结论：本实用新型专利的设计,实现了自动定时排水,制热延时启动的功能,避免了空调开始工作时吹凉风,效果良好,值得推广。

本文分析了感应电动机矢量控制原理，通过矢量坐标变换和转子磁场定向实现磁通与转矩的解耦控制。在对系统进行仿真研究的基础上，以TMS320LF2407为控制核心进行软、硬件的设计，构建了一个感应电动机转差型矢量控制系统。

PWM变频器以其优良特性在现代工业中应用越来越广泛，然而由于其高速开关的功率开关器件会产生很强的电磁干扰（EMI），影响其他控制系统或电子设备的正常运行。本文针对PWM变频器产生的电磁兼容问题，分析了PWM变频器的传导干扰机理，并对目前变频器传导干扰抑制技术和方法进行了研究与综述，包括减小干扰源强度和切断传导干扰传播途径两大类抑制方法，为进一步研究传导干扰的抑制提供了参考。

随着工业化建设的发展,工程建造中使用到的各种设备逐渐大型化和重型化,使得人们对吊装工程技术的要求随之提高。液压同步提升技术是一种能提升超重、超高、超大工程构件的提升技术,适用于各种大型起重场合。基于此,将液压同步提升技术应用于大型起重机吊装,进一步提高起重的重量,以满足工程建设的需要。文章分析了液压同步提升技术的工作原理,并以某工程为例,研究液压同步提升技术在大型起重机吊装中的应用。

该研究采用CFD方法 对不同结构、 不同形状的疏齿密封的流场和泄漏量的影响因素进行了研究.计算了疏齿密封内汽流的压力分布以及速度分布 分析了汽流在最后一个密封齿处达到临界速度的条件.分别讨论了疏齿密封入口压力 密封齿顶间隙 密封齿腔室长度 密封齿厚度以及密封齿形状对汽流流场和泄漏量的影响 并且指出交错齿迷宫密封和带有凸肩的密封具有较好的密封效果.论述了汽轮机组等旋转设备应如何选择密封参数.

本文首先从多余力矩的原理和定义出发，阐述了被动式电液伺服加载系统中产生多余力矩必然性。详细讨论了多余力矩在各种情况下的合理测量方法。并给出了从系统结构和控制率设计上抑制多余力矩的有效方法和实测数据。